Sudan - Rejseforsikringer og information

Oversigt

Hovedstad: Khartoum (6,344 mio. indbyggere)
Befolkning: 48.109.006 (2024 estimeret)
Andre byområder: Nyala (1,057 mio. indbyggere)
Religioner: Sunnimuslim, lille kristen minoritet
Sprog: Arabisk, engelsk, nubisk, Ta Bedawie, Fur
Tidszone: UTC+3
Køreside: Højre
Opkaldskode: +249
Elektriske stik: Type C og Type D

Penge

Den lokale valuta i Sudan er sudanesiske pund (SDG). Pr. 6. maj 2025 svarer 100 SDG til 0,17 USD. Ud over den lokale valuta kan USD muligvis accepteres som betaling nogle steder.

Valutaveksling kan foretages i banker og vekselkontorer.

Rejsende bør være forberedt på at bruge kontanter til at betale. Økonomien fungerer generelt udelukkende på kontantbasis. Kreditkort accepteres ikke som betalingsmetode. Hæveautomater er kun tilgængelige i byområder og/eller turistområder.

På grund af forskellige internationale sanktioner kan kreditkort generelt ikke bruges, og der er ingen internationale hæveautomater.

Drikkepenge er ikke sædvanligt.

Elektricitet

Strømforsyningen i Sudan er ikke pålidelig. Elektricitet kører på 230V ved 50Hz ved hjælp af stiktype(r) C og D. Elnettet er begrænset, hvilket betyder, at mange er afhængige af dieselfyrede generatorer. Ikke desto mindre har en stor procentdel af befolkningen ikke adgang til elektricitet. Hvor der er forsyning, er der hyppige udfald, så overspændingsbeskyttelse bør anvendes.

Pas

De fleste rejsende skal bruge et pas for at komme ind i Sudan. Passet skal være gyldigt i mindst seks måneder efter ankomstdatoen og have to blanke sider.

Visum

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der kvalificerer sig baseret på nationalitet og formål med rejsen. Alle andre rejsende skal anskaffe et visum fra den nærmeste ambassade eller konsulat eller ansøge online (e-visum) inden rejsen.

Kravene til indrejsevisum varierer afhængigt af nationalitet, formålet med rejsen og andre faktorer. Individuelle rejsende er ansvarlige for at sikre, at de overholder alle visumkrav, som skal bekræftes med myndighederne på deres destination inden rejsen.

Visumfri rejse

Visumfri (90 dage) : Borgere fra St. Kitts og Nevis kan rejse ind i Sudan uden visum i op til 90 dage.

Visum

Indrejsevisum : Udenlandske statsborgere skal ansøge om et indrejsevisum for at rejse ind i Sudan, der er gyldigt i op til 90 dage. En online forhåndstilmelding er påkrævet.

Lokale rejser

Oversigt

Khartoum Lufthavn (KRT/HSSK) har indstillet driften efter kampe mellem de sudanesiske væbnede styrker (SAF) og Rapid Support Forces (RSF). Port Sudan Lufthavn (PZU/HSSP) opererer internationale flyvninger til Sudan. Størstedelen af ​​lufthavnene er blevet ødelagt af bombardement og vil sandsynligvis ikke blive repareret på mellemlang sigt. Søfartsskibe udfører også evakueringer fra Port Sudan over Det Røde Hav til Jeddah, Saudi-Arabien. Dårlige vejforhold er blevet forværret på grund af konflikten, da mange veje og broer enten er overfyldte, beskadigede, lukkede eller udsatte for kampe. De fleste udenlandske ambassader har indstillet driften, hvilket betyder, at konsulære tjenester hovedsageligt er begrænset til evakueringsindsatsen. Udenlandske statsborgere rådes kraftigt til at søge ly, hvis evakuering ikke er mulig. Hyr en bevæbnet personlig sikkerhedseskorte til nødvendige rejser over land.

Rejsesikkerhed

Flyrejser

Sudans hovedlufthavn, Khartoum International Airport (KRT/HSSK) , som ligger cirka 4 km fra Khartoums centrum , blev lukket ned i april 2023 efter kampe mellem de sudanesiske væbnede styrker (SAF) og Rapid Support Forces (RSF). Port Sudan Airport (PZU/HSSP) er den eneste fungerende civile lufthavn, der driver internationale flyvninger til Sudan. Sudan Airways, det nationale luftfartsselskab, Badr Airlines og Tarco Aviation, driver indenrigsflyvninger, men de er blevet inkluderet på listen over luftfartsselskaber, der er underlagt et driftsforbud i Den Europæiske Union.

Luftrummet

Fra den 16. april 2023 og indtil videre har Sudans civile luftfartsmyndighed opretholdt delvise lukninger af landets luftrum, herunder Khartoum International Airport (KRT/HSSK) , på grund af de igangværende dødbringende militære sammenstød mellem de sudanesiske væbnede styrker og de hurtige støttestyrker.

Myndighederne genåbnede landets østlige luftrum, herunder Port Sudan New International Airport (PZU/HSSP) i Det Røde Hav-stat, med virkning fra den 15. august 2023 efter en total lukning af luftrummet midt i igangværende sammenstød mellem de sudanesiske væbnede styrker (SAF) og militsen fra Rapid Support Forces (RSF). Luftfartscentret blev etableret i Port of Sudan. Flyvninger opereret af EgyptAir genoptog driften.

Grænser og indrejse

Grænselukninger:

• Libyske og sydsudanesiske myndigheder har lukket grænseovergangene indtil videre på grund af de igangværende sammenstød mellem Rapid Support Forces og de sudanesiske væbnede styrker. Overgangene kan åbne for passage af flygtninge og humanitær bistand.
• Sudanesiske embedsmænd forlængede åbningen af ​​grænseovergangen Adré-Maragibir mellem Tchads Ouaddaï-region og Sudans vestlige Darfur-stat for levering af humanitær bistand med yderligere 90 dage eller indtil omkring den 15. august.

Vejrejser

Trafikken i Sudan kører til højre. Hastighedsgrænsen er 60 km/t i byområder og 120 km/t på motorveje mellem byerne. Det er ulovligt at køre bil med en alkoholpromille over nul. Vejenes tilstand i hele Sudan er farlig på grund af dårlig kørsel, fodgængere og dyr på vejene samt overlæssede og dårligt oplyste og vedligeholdte køretøjer. Kun større motorveje og nogle hovedveje i byerne er asfalterede. Trafikulykker er hyppige. Vejkørsel indebærer meget høj risiko på grund af den igangværende konflikt.

Togrejser

Der er passagertogruter mellem Khartoum , Atbara , Abu Hamad , Port Sudan og mellem det centrale Khartoum og Al Hej Yousif og Jebel Aulia . Afstandene er dog enorme, jernbaneinfrastrukturen er forfalden, og togene er generelt langsomme og ukomfortable. Siden konfliktens udbrud er meget af infrastrukturen omkring byområderne blevet ødelagt, herunder toglinjer.

Offentlig transport

Siden konfliktens udbrud har alle transportformer i stigende grad været mål for banditter og militsgrupper.

Busser: Der er busforbindelser mellem større byer. Køreplanerne kan ændres, så det anbefales at tjekke afgangstidspunktet for din ønskede bus med en lokal på forhånd.

Minibusser: Minibus-taxaer tilbyder langdistancekørsel og kørsel i byen, men er dårligt vedligeholdt og generelt ikke køreklare og kører efter skiftende køreplaner.

Taxaer: Taxaer har sjældent taxameter og er ofte dårligt vedligeholdt. I Khartoum er gule taxaer den officielle taxiservice, men de fleste køretøjer er i dårlig stand.

Tuk-tuks (kaldet bajaj eller Raksha) bruges til korte ture, men de har ikke tilladelse til at krydse broerne til Omdurman .

Biludlejning: Det er muligt at leje en bil, men det er dyrt, og det kræver normalt at booke en chauffør sammen med bilen. Kontakt dit hotel for at finde pålidelige virksomheder.