Senegal - Rejseforsikringer og information

Oversigt

Hovedstad: Dakar (indl. 3,340 mio.)
Befolkning: 17.763.163 (2024 estimeret)
Religioner: Muslimske 95,9% (de fleste tilslutter sig et af de fire vigtigste sufi-broderskaber), kristne 4,1% (for det meste romersk-katolske)
Sprog: Fransk, Wolof, Pular, Jola, Mandinka, Serer, Soninke
Tidszone: UTC 0
Køreside: Højre
Opkaldskode: +221
Elektriske stik: Type C, Type D, Type E og Type K

Penge

Den lokale valuta i Senegal er Communaute Financiere Africaine francs (XOF). Pr. 5. august 2025 svarer 100 XOF til 0,18 USD.

Valutaveksling kan foretages i lufthavne, hæveautomater, banker og hoteller.

Rejsende bør være forberedt på at bruge kontanter til at betale. Økonomien fungerer generelt udelukkende på kontantbasis. Kreditkort accepteres kun i byområder. Hæveautomater er ikke bredt tilgængelige.

I selve Dakar kan rejsechecks i vid udstrækning veksles. Den bedste valuta at tage rejsechecks i er euro, og dette vil minimere ekstra vekselomkostninger. Uden for Dakar er dette ikke en tilrådelig måde at tage dine penge på. Bankernes åbningstider er fra kl. 08.00-11.15 og fra kl. 14.30-16.30.

Drikkepenge er usædvanlige på restauranter og i taxaer. For exceptionel service er drikkepenge passende.

Elektricitet

Strømforsyningen i Senegal er mindre end pålidelig. Elektricitet fungerer på 230V ved 50Hz ved hjælp af stiktype(r) C, D, E og K. Elektricitetsforsyningen afbrydes ofte i løbet af natten, rejsende kan overveje at medbringe ekstra batterier til bærbare computere og også udstyr til beskyttelse mod overspænding.

Pas

De fleste rejsende skal bruge et pas for at komme ind i Senegal. Passet skal være gyldigt i mindst seks måneder efter ankomstdatoen og have én blank side.

Statsborgere fra ECOWAS-lande, Burkina Faso, Niger og Mali kan rejse ind i Senegal med et gyldigt rejsecertifikat.

Visum

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der kvalificerer sig baseret på nationalitet og formål med rejsen. En visum ved ankomst-ordning er på plads for udvalgte rejsende, men afhænger ofte af nationalitet, formål med rejsen og indrejsehavn. Alle andre rejsende skal anskaffe et visum fra den nærmeste ambassade eller konsulat eller ansøge online (e-visum) inden rejsen.

Kravene til indrejsevisum varierer afhængigt af nationalitet, formålet med rejsen og andre faktorer. Individuelle rejsende er ansvarlige for at sikre, at de overholder alle visumkrav, som skal bekræftes med myndighederne på deres destination inden rejsen.

Visumfri rejse

Visumfri rejse til Senegal : Udenlandske statsborgere fra kategori A-lande kan rejse ind i Senegal visumfrit i op til 90 dage, inklusive til forretningsformål.

Visum ved ankomst

Visum ved ankomst : Udenlandske statsborgere fra kategori B-lande kan ansøge om et visum ved ankomst til Dakar Blaise Diagne Lufthavn (DSS/GOBD) gyldigt i op til 90 dage, inklusive til forretningsformål.

Statsborgere i Congo (Brazzaville) kan være berettiget til visumfri rejse; enkeltpersoner bør rådføre sig med en ambassade eller et konsulat for yderligere detaljer.

Visum

Indrejsevisum : Udenlandske statsborgere fra kategori C-lande skal ansøge om et indrejsevisum, der er gyldigt i op til 90 dage, ved en enkelt eller flere indrejser, herunder til forretningsformål.

Lokale rejser

Oversigt

Generelt er det sikkert at rejse i hele landet, men efter de fleste vestlige standarder er vejene dårligt vedligeholdt, og kørestandarderne er uforudsigelige. Rejsende bør undgå offentlig transport, når det er muligt, for at holde sig væk fra at køre i køretøjer, der ofte mangler grundlæggende sikkerhedsfunktioner såsom sikkerhedsseler og forlygter. Landminer er en risiko i Casamance-regionen og langs grænsen til Guinea-Bissau .

Rejsesikkerhed

Flyrejser

Dakar betjenes af Blaise Diagne International Airport (DSS/GOBD) øst for hovedstaden i Ndiass. Lufthavnen er sikker og sikker og fungerer som et regionalt knudepunkt for Vestafrika.

Når du rejser til og fra lufthavnene i Dakar , er det bedst at arrangere enten en shuttle fra hotellet eller en privat chauffør/guide. Hvis du skal tage en taxa, anbefales det stærkt, at du forhandler prisen, inden du går ind i køretøjet, og sørg for ikke at aflevere din bagage til nogen eller til chaufføren, før et gebyr er aftalt. Tidspunktet for din afgang fra lufthavnen (nat eller dag), antallet af kufferter og antallet af passagerer (normalt er taxaer firedørs sedaner) bestemmer det endelige gebyr. Det tilrådes også, at besøgende forhandler taxaen direkte med chaufføren og ikke bruger en frivillig mellemmand. Besøgende bør ikke acceptere assistance fra uofficielle 'hjælpere' i lufthavnene og rådes til at medbringe deres egen bagage eller sørge for, at en lokal kontakt møder dem i lufthavnen, hvis det er muligt.

Andre kommercielle lufthavne i Senegal omfatter Cap Skirring (CSK/GOGS) og Ziguinchor (ZIG/GOGG) , som begge håndterer turisttrafik. Der er flere mindre lufthavne i hele landet, men det tilrådes, at disse ikke bruges, da de er dårligt vedligeholdt og generelt kun betjener indenlandske og private flyvere med tvivlsomme sikkerhedsdata.

Grænser og indgang

Sundhedsrelaterede overvågningsforanstaltninger: Myndighederne håndhævede mpox-relaterede overvågningsforanstaltninger i Dakars Blaise Diagne International Airport (DSS/GOBD) og Dakar Seaport (Port Autonome de Dakar) indtil videre for at forhindre spredning af virussen. Myndighederne planlægger at indføre lignende foranstaltninger ved landgrænseovergange.

Vejrejser

Rejsende skal medbringe et gyldigt kørekort og et internationalt kørekort for at få tilladelse til at køre. Mange veje uden for Dakar er meget hullede. Nogle veje er utilgængelige i regntiden, og mange landlige destinationer kan kun nås med et sportsvogn. Fodgængere og dyr kan krydse vejen hensynsløst, hvilket forårsager mange ulykker. Hvis man er involveret i en ulykke, skal man stoppe og ringe til Gendarmeriet eller politiet med det samme.

Der er ingen kendt lov mod kørsel i spirituspåvirket tilstand. Minimumsalderen for chauffører er 18 år.

Motorveje bruges nogle gange til tyveri og bandit, især om natten. Chauffører bør være særligt opmærksomme, når de rejser rundt i Tambacounda og Matam . Banditter målretter ofte RN2 ( National Road ) mellem Ndioum og Kidira og har også været kendt for at målrette RN1 mellem Kidira og Tambacounda . Manglen på oplyste motorveje kombineret med dårligt oplyste biler forstærker anbefalingen om, at man bør undgå at rejse om natten.

Gendarmer og toldere kan opsætte vejspærringer på de nationale motorveje og vil ofte søge i bagage for smuglergods og ulovlige varer. Generelt bliver turister og udlændinge ikke visiteret og bliver sjældent chikaneret af myndighederne på grund af deres status som udlændinge, og fordi de sjældent rejser med offentlig transport. Under alle omstændigheder bør alle internationale besøgende medbringe fotokopier af deres pas og forskellige indrejsedokumenter.

Offentlig transport

Færger og både: Der er flere etablerede maritime rejseselskaber, der betjener populære turistattraktioner i Dakar , Saint-Louis og Casamance , foruden statsdrevne færger. Det er muligt at søge et privat alternativ for dem, der ønsker at rejse til Ziguinchor med båd fra Dakar . Det anbefales dog, at rejsende flyver, da det er sikrere, hurtigere og mere økonomisk.

Busser: Dakar har sit eget offentlige bussystem kaldet Dakar Dem Dikk ("Dakar rundtur" i Wolof). Syv-personers stationcars er den sikreste, hurtigste og dyreste måde at rejse med bus på. Der er også 14-sæders minibusser, der gør hyppigere stop, men som følge heraf er langsommere. Den 32-personers bus, kendt som 'mercédès', er den største og billigste mulighed; det er også den langsomste og mest ubehagelige løsning.

Hvert destinationsgebyr er fastsat for hver type køretøj og er generelt udstationeret nær busstationens hovedindgang. Det vigtigste busdepot (gare routiere) i Dakar er kendt som Pompier . Generelt vil 'lærlingen' eller chaufførens assistent forsøge at overbelaste (især udlændinge) betydeligt mere end standardprisen for deres bagage. Bagage består normalt af enhver taske, bagage eller genstande, som du ikke har til hensigt at medbringe på din person.

Taxaer: Taxaer (generelt) er gule eller orange og sorte. Nogle taxaer har fungerende taxametre; men oftere end ikke virker målerne ikke, eller i det mindste kan chaufføren hævde, at de er i stykker. For at undgå uønsket fjendtlighed bør man forhandle prisen, inden man går ombord eller lejer en taxa. Taxachauffører kan med vilje tage en udvidet rute for at køre måleren, hvis de ved, at passageren ikke er bekendt med byen. Det anbefales derfor at vælge online ride-hailing-tjenester, nemlig Yango og Allo Taxi, da de har en fast pris.

Rutetaxaer er også til stede i hele Dakar og kører langs de vigtigste pendlerdestinationer. Rutetaxaer er et teknisk ureguleret alternativ til offentlig transport, og køretøjer, der bruges til rutetaxaer, omfatter alt fra personlige biler til kunstfærdigt dekorerede minibusser.

De grønne og hvide 'taxa-clandos' sørger for service mellem Dakar og forstæderne. Chauffører opkræver en fast pris per distance, henter et antal kunder for hver tur og afleverer dem én efter én. Der er særlige afhentningssteder i Dakar , herunder på Avenue Lamine Guèye , overfor Sandaga Market . Mange af disse taxaer er i dårlig stand, selvom de yder omfattende tjenester til folk i forstæderne. Besøgende bør aldrig betale taxaen, før de er ankommet til deres destination.

Biludlejning: Der er adskillige indenlandske og internationale biludlejningsfirmaer, der lejer biler med og uden chauffører i Dakar (inklusive Hertz, Europcar, National og Avis). Rejsende, der er interesseret i at leje en bil, opfordres til at kontakte udlejningsbureauet inden de rejser til Senegal for at sikre korrekt overholdelse af kravene til forsikring og kørekort.