Senegal - Rejseforsikringer og information

Oversigt

Hovedstad: Dakar (indl. 3,340 mio.)
Befolkning: 17.763.163 (2024 estimeret)
Religioner: Muslimske 95,9% (de fleste tilslutter sig et af de fire vigtigste sufi-broderskaber), kristne 4,1% (for det meste romersk-katolske)
Sprog: Fransk, Wolof, Pular, Jola, Mandinka, Serer, Soninke
Tidszone: UTC 0
Køreside: Højre
Opkaldskode: +221
Elektriske stik: Type C, Type D, Type E og Type K

Penge

Den lokale valuta i Senegal er Communaute Financiere Africaine franc (XOF). Pr. 26. august 2025 svarer 100 XOF til 0,18 USD.

Valutaveksling kan foretages i lufthavne, hæveautomater, banker og hoteller.

Rejsende bør være forberedt på at bruge kontanter til at betale. Økonomien fungerer generelt udelukkende på kontantbasis. Kreditkort accepteres kun i byområder. Hæveautomater er ikke bredt tilgængelige.

I selve Dakar kan rejsechecks i vid udstrækning veksles. Den bedste valuta at tage rejsechecks i er euro, og dette vil minimere ekstra vekselomkostninger. Uden for Dakar er dette ikke en tilrådelig måde at tage dine penge på. Bankernes åbningstider er fra kl. 08.00-11.15 og fra kl. 14.30-16.30.

Drikkepenge er usædvanlige på restauranter og i taxaer. For exceptionel service er drikkepenge passende.

Elektricitet

Strømforsyningen i Senegal er mindre end pålidelig. Elektricitet fungerer på 230V ved 50Hz ved hjælp af stiktype(r) C, D, E og K. Elektricitetsforsyningen afbrydes ofte i løbet af natten, rejsende kan overveje at medbringe ekstra batterier til bærbare computere og også udstyr til beskyttelse mod overspænding.

Pas

De fleste rejsende skal bruge et pas for at komme ind i Senegal. Passet skal være gyldigt i mindst seks måneder efter ankomstdatoen og have én blank side.

Statsborgere fra ECOWAS-lande, Burkina Faso, Niger og Mali kan rejse ind i Senegal med et gyldigt rejsecertifikat.

Visum

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der kvalificerer sig baseret på nationalitet og formål med rejsen. En visum ved ankomst-ordning er på plads for udvalgte rejsende, men afhænger ofte af nationalitet, formål med rejsen og indrejsehavn. Alle andre rejsende skal anskaffe et visum fra den nærmeste ambassade eller konsulat eller ansøge online (e-visum) inden rejsen.

Kravene til indrejsevisum varierer afhængigt af nationalitet, formålet med rejsen og andre faktorer. Individuelle rejsende er ansvarlige for at sikre, at de overholder alle visumkrav, som skal bekræftes med myndighederne på deres destination inden rejsen.

Visumfri rejse

Visumfri rejse til Senegal : Udenlandske statsborgere fra kategori A-lande kan rejse ind i Senegal visumfrit i op til 90 dage, inklusive til forretningsformål.

Visum ved ankomst

Visum ved ankomst : Udenlandske statsborgere fra kategori B-lande kan ansøge om et visum ved ankomst til Dakar Blaise Diagne Lufthavn (DSS/GOBD) gyldigt i op til 90 dage, inklusive til forretningsformål.

Statsborgere i Congo (Brazzaville) kan være berettiget til visumfri rejse; enkeltpersoner bør rådføre sig med en ambassade eller et konsulat for yderligere detaljer.

Visum

Indrejsevisum : Udenlandske statsborgere fra kategori C-lande skal ansøge om et indrejsevisum, der er gyldigt i op til 90 dage, ved en enkelt eller flere indrejser, herunder til forretningsformål.

Lokale rejser

Oversigt

Generelt er det sikkert at rejse i hele landet ad landevejen, men efter de fleste vestlige standarder er vejene dårligt vedligeholdt, og kørselsstandarderne er uforudsigelige. Rejsende bør undgå offentlig transport, når det er muligt, for at undgå at køre i køretøjer, der ofte mangler grundlæggende sikkerhedsfunktioner såsom sikkerhedsseler og forlygter. Landminer er en risiko i Casamance-regionen og langs grænsen til Guinea-Bissau .

Rejsesikkerhed

Flyrejser

Dakar betjenes af Blaise Diagne International Airport (DSS/GOBD) øst for hovedstaden Ndiass. Lufthavnen er sikker og tryg og fungerer som et regionalt knudepunkt for Vestafrika.

Når du rejser til og fra lufthavnene i Dakar , er det bedst at arrangere enten en shuttle fra hotellet eller en privat chauffør/guide. Hvis du er nødt til at tage en taxa, anbefales det kraftigt, at du forhandler prisen, inden du stiger ind i køretøjet, og sørg for ikke at overdrage din bagage til nogen eller til chaufføren, før et gebyr er aftalt. Tidspunktet for din afgang fra lufthavnen (nat eller dag), antallet af bagage og antallet af passagerer (generelt er taxaer firedørs sedaner) vil bestemme det endelige gebyr. Det anbefales også, at besøgende forhandler taxagebyret direkte med chaufføren og ikke bruger en frivillig formidler. Besøgende bør ikke acceptere assistance fra uofficielle 'hjælpere' i lufthavnene og rådes til at medbringe deres egen bagage eller arrangere, at en lokal kontaktperson møder dem i lufthavnen, hvis det er muligt.

Andre kommercielle lufthavne i Senegal inkluderer Cap Skirring (CSK/GOGS) og Ziguinchor (ZIG/GOGG) , som begge håndterer turisttrafik. Der er flere mindre lufthavne placeret over hele landet, men det frarådes at bruge disse, da de er dårligt vedligeholdt og generelt kun betjener indenlandske og private piloter med tvivlsomme sikkerhedsresultater.

Grænser og indrejse

Sundhedsrelaterede overvågningsforanstaltninger: Myndighederne håndhævede mpox-relaterede overvågningsforanstaltninger i Dakars Blaise Diagne Internationale Lufthavn (DSS/GOBD) og Dakar Havn (Port Autonome de Dakar) samt ved landets grænser og indgangssteder i Kolda-regionen indtil videre varsel for at forhindre spredning af virussen.

Vejrejser

Rejsende skal medbringe et gyldigt kørekort og en international køretilladelse for at få tilladelse til at køre. Mange veje uden for Dakar er meget hullede. Nogle veje er utilgængelige i regntiden, og mange landlige destinationer kan kun nås med en SUV. Fodgængere og dyr kan krydse vejen hensynsløst og forårsage mange ulykker. Hvis man er involveret i en ulykke, skal man stoppe og straks ringe til gendarmeriet eller politiet.

Der er ingen kendt lov mod spirituskørsel. Minimumsalderen for bilister er 18 år.

Motorveje bruges undertiden til tyveri og banditteri, især om natten. Bilister bør være særligt opmærksomme, når de rejser omkring Tambacounda og Matam . Tyve angriber ofte RN2 ( National Road ) mellem Ndioum og Kidira , og det er også kendt, at de angriber RN1 mellem Kidira og Tambacounda . Manglen på oplyste motorveje kombineret med dårligt oplyste biler styrker anbefalingen om, at man bør undgå at køre om natten.

Gendarmer og toldere kan opsætte vejspærringer på de nationale motorveje og vil ofte gennemsøge bagage for smuglervarer og ulovlige varer. Generelt bliver turister og udlændinge ikke visiteret og sjældent chikaneret af myndighederne på grund af deres status som udlændinge og fordi de sjældent rejser med offentlig transport. Under alle omstændigheder bør alle internationale besøgende medbringe fotokopier af deres pas og forskellige indrejsedokumenter.

Offentlig transport

Færger og både: Der findes adskillige etablerede maritime turselskaber, der betjener populære turistattraktioner i Dakar , Saint-Louis og Casamance , foruden statsdrevne færger. Det er muligt at finde et privat alternativ for dem, der ønsker at rejse til Ziguinchor med båd fra Dakar . Det anbefales dog, at rejsende flyver, da det er sikrere, hurtigere og mere økonomisk.

Busser: Dakar har sit eget offentlige bussystem kaldet Dakar Dem Dikk ("Dakar tur/retur" på wolof). Syv-personers stationcars er den sikreste, hurtigste og dyreste måde at rejse med bus på. Der findes også 14-personers minibusser, der stopper oftere, men som følge heraf er langsommere. 32-personers bussen, kendt som 'mercédès', er den største og billigste mulighed; det er også den langsomste og mest ukomfortable mulighed.

Hvert destinationsgebyr er fastsat for hver type køretøj og er generelt opslået nær hovedindgangen til busstationen. Hovedbusdepotet (gare routiere) i Dakar er kendt som Pompier . Generelt vil 'lærlingene' eller chaufførassistenterne forsøge at overopkræve (især udlændinge) betydeligt mere end standardprisen for deres bagage. Bagage består normalt af tasker, bagage eller genstande, som du ikke har til hensigt at medbringe.

Taxaer: Taxaer (generelt) er gule eller orange og sorte. Nogle taxaer har fungerende taxametre; dog virker taxametrene ofte ikke, eller i det mindste kan chaufføren påstå, at de er i stykker. For at undgå uønsket fjendtlighed bør man forhandle om prisen, før man stiger på eller hyrer en taxa. Taxachauffører kan med vilje tage en længere rute for at bruge taxameteret, hvis de ved, at passageren ikke er bekendt med byen. Det anbefales derfor at vælge online samkørselstjenester, nemlig Yango og Allo Taxi, da de har en fast pris.

Rutetaxaer er også til stede i hele Dakar og kører langs de vigtigste pendlerdestinationer. Rutetaxaer er et teknisk ureguleret alternativ til offentlig transport, og køretøjer, der bruges til rutetaxaer, omfatter alt fra personbiler til kunstfærdigt dekorerede minibusser.

De grøn-hvide 'taxaer clandos' tilbyder service mellem Dakar og forstæderne. Chaufførerne opkræver en fast pris pr. afstand, samler et antal kunder op for hver tur og sætter dem af én efter én. Der er særlige opsamlingssteder i Dakar , herunder på Avenue Lamine Guèye , overfor Sandaga Market . Mange af disse taxaer er i dårlig stand, selvom de tilbyder omfattende service til folk i forstæderne. Besøgende bør aldrig betale taxaen, før de er ankommet til deres destination.

Biludlejning: Der findes adskillige indenlandske og internationale biludlejningsfirmaer i Dakar , der udlejer biler med og uden chauffør (herunder Hertz, Europcar, National og Avis). Rejsende, der er interesserede i at leje en bil, opfordres til at kontakte udlejningsfirmaet inden rejsen til Senegal for at sikre korrekt overholdelse af kravene til forsikring og kørekort.