Rumænien - Rejseforsikringer og information

Oversigt

Hovedstad: Bukarest (1,776 millioner indbyggere)
Befolkning: 18.908.650 (2025 estimeret)
Religioner: Rumænsk-ortodoks, romersk-katolsk, reformert, pinsebevægelsen, andet
Sprog: Rumænsk, ungarsk, romani
Tidszone: UTC+2; sommertid: +1 time, begynder sidste søndag i marts; slutter sidste søndag i oktober
Køreside: Højre
Landekode: +40
Stik(ker): Type C og Type F

Penge

Den lokale valuta i Rumænien er Lei (RON). Pr. 18. november 2025 svarer 100 RON til 22,81 USD. Ud over den lokale valuta kan USD muligvis accepteres som betaling nogle steder.

Valutaveksling kan foretages i banker, vekselkontorer, hoteller og restauranter.

Rejsende bør være forberedt på at bruge kredit- eller betalingskort i byområder og kontanter i landdistrikter. Kreditkort accepteres i nogle etablissementer, men kontanter er fortsat den foretrukne betalingsmetode. Kreditkort accepteres kun i eksklusive og/eller turistområder. Hæveautomater er kun tilgængelige i byområder og/eller turistområder.

Store pengebeløb bør ikke rejses med, da der er risiko for lommetyveri i større bycentre.

Det er passende at give 5-10% af den samlede regning i drikkepenge til restaurantpersonalet. Hotellets rengøringspersonale bør give en lille smule drikkepenge om dagen eller ved afslutningen af ​​et længere ophold. En portør forventer 1 USD pr. taske for at bære bagage til et værelse.

Elektricitet

Strømforsyningen i Rumænien er pålidelig. Elektricitet kører på 230V ved 50Hz ved hjælp af stiktype(r) C og F.

Pas

De fleste rejsende skal have et pas for at komme ind i Rumænien. Passet skal være gyldigt i mindst tre måneder efter afrejsedatoen, være udstedt inden for de seneste ti år og have én blank side.

Statsborgere i Den Europæiske Union (EU) kan komme ind i Schengen-området med et gyldigt ID.

Visum

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der er berettiget baseret på nationalitet og rejseformål. Alle andre rejsende skal have et visum fra den nærmeste ambassade eller konsulat eller ansøge online (e-visum) inden rejsen.

Indrejsevisumkravene varierer afhængigt af nationalitet, rejseformål og andre faktorer. Individuelle rejsende er ansvarlige for at sikre, at de overholder alle visumkrav, hvilket skal bekræftes med myndighederne på deres destination inden rejsen.

Visumfri rejse

Visumfri rejse inden for Schengenområdet : Borgere fra ethvert land, der er en del af Schengen-aftalen, kan frit indrejse og opholde sig i ethvert Schengenland uden visum. Nogle udenlandske statsborgere fra ikke-Schengenlande har også tilladelse til indrejse uden visum, herunder statsborgere fra Storbritannien (UK), USA (USA) og Canada, der kan indrejse visumfrit for korte ophold på op til 90 dage inden for en periode på 180 dage.

Visa

Schengen-visum til korttidsophold (type C) : Udenlandske statsborgere fra udvalgte lande skal have et Schengen-visum for at få adgang til ethvert land i Schengenområdet.

Rejsende har tilladelse til at opholde sig i et hvilket som helst af Schengen-landene på et enkelt-, dobbelt- eller flerindrejsevisum i op til 90 dage (tre måneder) i løbet af hver 180-dages periode, uanset formålet med opholdet.

Fra den 7. november udstedes der ikke længere visa til flere indrejser til russiske statsborgere.

Visa udstedt til Schengenlande gælder for hele Schengenområdet. Med et Schengenvisum kan en tredjelandsstatsborger indrejse i et Schengenland og derefter rejse frit i hele Schengenområdet, da grænsekontrollen af ​​personer, der rejser over Schengenlandenes nationale grænser, er blevet fjernet.

Ansøgnings- og behandlingstider kan variere afhængigt af den enkelte ansøger og ambassaden.

Lokale rejser

Oversigt

Vejforholdene varierer betydeligt på tværs af landet. Mens hovedveje i bycentre er i god stand, er vejene uden for store byer generelt i dårlig stand, smalle og uoplyste. Kørselsstandarderne kan være dårlige, og ulykker er hyppige på grund af aggressive chauffører, uberegnelig køreadfærd og overdreven hastighedsoverskridelse. Offentlig transport, herunder tog- og busforbindelser, er pålidelig og sikker, ligesom flyrejser. Småtyveri er et problem i de fleste offentlige transportsystemer. Overopkrævning fra både licenserede og ulicenserede taxaoperatører er udbredt.

Rejsesikkerhed

Flyrejser

Henri Coanda Internationale Lufthavn (OTP/LROP) , der ligger i byen Otopeni 18 km nord for Bukarest, er Rumæniens vigtigste internationale lufthavn og indrejsested for udlændinge. Sikkerheden i lufthavnen overholder alle EU-standarder, og der har ikke været større sikkerhedsbrud i de senere år. Rumæniens statslige luftfartsselskab, Tarom, har sit primære knudepunkt. Lufthavnen tilbyder indenrigs- og internationale flyvninger, og dens faciliteter er tilstrækkelige.

Der er flere transportmuligheder for at nå det centrale Bukarest fra Henri Coanda Lufthavn . Lufthavnsekspressbus 783 afgår uden for den internationale afgangsterminal og tager omkring en time at nå det centrale Bukarest . Henri Coanda-ekspresstoget kører også fra lufthavnen til Bukarest Gara De Nord . Billetter kan købes ved CFR-skranken (Căile Ferate Române eller Rumænske Jernbaner) inde i lufthavnen og inkluderer en shuttlebustransport til lufthavnens togstation , der ligger to kilometer fra lufthavnen. Den samlede rejsetid er 50 minutter. Taxaer er tilgængelige uden for den internationale ankomsthal, men da systemet med lufthavnstaxaer ikke er reguleret, er overopkrævning meget almindeligt. Både chauffører med og uden licens konkurrerer om kunder, og få bruger taxametere. En lufthavnstaxa kan bookes på forhånd ved at ringe til 9441. Booking på forhånd mindsker risikoen for at blive opkrævet for meget.

Avram Iancu Cluj International Airport (CLJ / LRCL) , der betjener byen Cluj-Napoca , er Rumæniens næst travleste lufthavn. LOT Polish Airlines, TAROM, Lufthansa, Ryanair og Wizz Air er nogle af de flyselskaber, der tilbyder tjenester i Cluj Lufthavn. Biludlejningsskranker er placeret i ankomsthallen, og der er offentlig transport til og fra lufthavnen. Traian Vuia International Airport (TSR/LRTR) , der ligger 12 km nordøst for Timișoara, tilbyder fly til europæiske byer og Bukarest og er det vigtigste knudepunkt for Rumæniens næststørste flyselskab, Carpatair.

Luftrummet

Efter at Den Europæiske Union (EU-Kommissionen) har meddelt, at hele EU's luftrum vil blive lukket for russiskejede, russiskregistrerede og russiskkontrollerede fly, herunder privatfly, og for overflyvninger, vil alle flyvninger til og fra Rusland blive forbudt indtil videre varsel i overensstemmelse med EU's sanktioner mod Rusland på grund af landets invasion af Ukraine.

Vejrejser

Trafikken i Rumænien bevæger sig til højre. Rumænien har nogle af de farligste veje i EU. Vejforholdene og sikkerheden varierer i hele landet; større bygader er generelt i god stand, mens veje uden for centrale byområder ofte er i dårlig stand. Landet har to hovedmotorveje; en der forbinder Bukarest med Sortehavskysten og den anden mellem Bukarest og Pitești ved Argeș-floden . Begge motorveje er dårligt vedligeholdt, og bilister bør holde sig inden for hastighedsgrænsen for at reducere risikoen for huller og vragrester. Årvågenhed tilrådes om natten på grund af manglende ordentlig gadebelysning. Bilister overholder ofte ikke færdselsloven og kan være aggressive. Rejsende rådes til at køre defensivt.

Hastighedsgrænsen er 50 km/t i byområder, 90 km/t i landdistrikter, 100 km/t på motorveje med dobbeltspor og 130 km/t på motorveje. Selvom mange bilister ignorerer disse grænser, bruger politiet fartradarer til at opdage lovovertrædere og kan pålægge store bøder. En vejafgiftsmærkat (rovinieta) er nødvendig for at bruge nationale veje; køb en online eller på tankstationer og ved grænseovergange; kørsel uden en kan føre til en bøde. Forlygter skal bruges i dagtimerne, hvis man kører uden for byområder. Bilister bør være opmærksomme på fodgængere, der går langs vejkanten, hestevogne, herreløse hunde, landbrugskøretøjer og cyklister, især i landdistrikter. De fleste store rumænske byer har betydelige problemer med trafikpropper; bilister bør regne med ekstra rejsetid i myldretiden om morgenen og aftenen på grund af hyppige trafikpropper. Kørselsforholdene kan være farlige i vådt eller snedækket føre, især i bjergområder med smalle, snoede veje. Vinterdæk er obligatoriske på snedækkede veje. Ved lange rejser skal chauffører bruge et pålideligt køretøj, medbringe et opdateret kort eller GPS, være udstyret med vand, passende tøj, en telefon og et nødsæt og planlægge deres rute inden afgang.

Togrejser

De fleste internationale tog ender ved Bukarest Gara De Nord , og nogle stopper på andre stationer i Rumænien. Selvom de er meget langsomme, er internationale togtjenester normalt effektive og holder sig til deres køreplaner. Småtyveri er et almindeligt problem. Hvis du bruger en sovevognstjeneste, så prøv at få en kahyt med to i stedet for fire eller seks køjesenge. Lås din kahyt, hvis du forlader den, og efterlad ikke dine tasker uden opsyn. Når du sover, skal du opbevare pas, punge og andre værdigenstande i et pengebælte og bære tøj over det. Tyve risikerer sandsynligvis ikke at vække en person. Hvis det er muligt, så fastgør dine tasker til stativer med en lille kæde og lås. Passagerer under påvirkning af alkohol kan være meget larmende på langdistancerejser, men mange internationale tog har en eller to politibetjente med som en sikkerhedsforanstaltning. Vold er meget sjældent på internationale tog.

Indenrigstog kan være upålidelige. Intercity og Blue Arrow (Sageata albastra) tilbyder højhastighedstog. Disse er rene, har aircondition og er relativt billige. Billetter til Intercity- og Blue Arrow-tog skal bookes på forhånd fra togstationer eller rejsebureauer. De er tilgængelige fra 24 timer før afgang. Langsommere tog, kendt som 'P'-tog, der kører på kortere afstande, stopper ofte, og togvognene er ofte overfyldte, ubehagelige og aldrende. Toiletter er ikke altid tilgængelige. Dårligt vedligeholdt infrastruktur har forårsaget dødsulykker tidligere.

Offentlig transport

Færger og både: Internationale færger sejler op og ned ad Donau-floden fra Rumænien. Der er også regelmæssige overfarter til Bulgarien. De fartøjer, der bruges til disse ture, er overvejende sikre, men kan være ældre.

Busser: Internationale busruter forbinder Rumænien med nabostaterne. Selvom de generelt er sikre, øger risikoen ved vejkørsel risikoen for ulykker. Køretøjer, der anvendes på internationale ruter, varierer i modernitet, sikkerhed og pålidelighed. Generelt er busser til Central- og Vesteuropa moderne og komfortable, mens dem, der kører til Syd- og Østeuropa, kan være ældre. Nogle privatdrevne busruter bruger små minibusser, der kan være mindre sikre, men ofte gør turen hurtigere. Småtyveri er en risiko på længere ture, da tyve ofte vil gå efter sovende passagerer; så sørg for, at værdigenstande opbevares i sikre lommer.

Der er et godt indenrigsnetværk af busser og minibusser, der forbinder de fleste byer. Busserne kører regelmæssigt og er billige, selvom ikke alle busser er velholdte. Forsinkelser på langdistancerejser kan være meget lange. Busser anbefales til en række ruter, hvor tog ikke er et godt alternativ. Disse er Bukarest - Piteşti - Râmnicu Vâlcea ; Bukarest - Alexandria ; Bukarest - Giurgiu ; og Piteşti - Slatina . Køretøjer på mindre befærdede ruter kan være ældre og mindre sikre. Rejsende rådes til at bruge tog til langdistancerejser, hvis de er tilgængelige.

De fleste større byer har et effektivt bybusnetværk; de fleste køretøjer er i god stand, men er generelt overfyldte.

Metro: Bukarests metro er en effektiv og tilgængelig transportmulighed, der dækker et bredt område og omfatter over 60 stop. Billetter kan købes i kiosker ved siden af ​​indgangsbomme til perronerne. Undgå at gå alene gennem metrostationer om natten.

Taxaer: Taxaer er bredt tilgængelige i byområder og kan bestilles for afhentning i landdistrikter. Det er dog udbredt, at både licenserede og ulicenserede operatører tager for meget. De to bedste muligheder, hvis man skal sætte sig ind i en taxa ved en holdeplads, er at aftale prisen på forhånd eller insistere på, at taxameteret bruges. Rejsende har dog rapporteret, at chauffører bryder den aftalte pris og kræver flere penge eller nægter at give byttepenge for sedler med høj pålydende værdi. Nogle chauffører har truet passagerer med vold. Brug af taxameter kan også resultere i overopkrævning, da mange chauffører tilføjer en enhed kaldet 'Turbo' til deres taxameter. Dette får taxameteret til at køre så hurtigt, som chaufføren ønsker. I nogle tilfælde er der ingen anden mulighed end at risikere at blive overopkrævet; rejsende bør altid forsøge at bestille taxaer på forhånd hos velrenommerede virksomheder. Spørg på dit hotel eller på en restaurant om navnet på det firma, de bruger, og få dem til at ringe for dig. Brug kun licenserede taxaer, og vær opmærksom på, at gebyrerne varierer for nogle taxaselskaber. Samkørselsapps er bredt tilgængelige og foretrækkes af lokalbefolkningen.

Sporvogne: Flere store byer har sporvognsnetværk, herunder Bukarest, Timișoara, Craiova, Iași, Cluj-Napoca, Ploiești, Oradea, Galași, Braila, Sibiu og Arad . De koster det samme som busser, og billetterne er normalt identiske for begge afgange. Sporvogne kører sjældent efter deres angivne køreplaner, men der er normalt nok sporvogne på hver linje til, at du ikke behøver at vente længe. Selvom sporvogne har en lavere alvorlig ulykkesrate end busser, er antallet af mindre ulykker steget i de senere år, delvist på grund af aldrende infrastruktur.

Biludlejning: Der findes adskillige biludlejningsfirmaer i Rumænien. Både internationale og lokale virksomheder udlejer primært nye og velholdte køretøjer. Det er dog altid klogt at inspicere den bil, du har til hensigt at leje, inden du kører i den. Lejepriserne fra internationale firmaer kan være meget høje, så det er tilrådeligt at finde et etableret og velrenommeret lokalt firma i dit område. Rejsende rådes til at booke på forhånd for at sikre sig en bil.