Pakistan - Rejseforsikringer og information

Oversigt

Hovedstad: Islamabad (1,232 mio. indbyggere)
Befolkning: 240.485.658 (2024 estimeret)
Andre byområder: Karachi (indbyggere 17,236 mio.); Lahore (indb. 13,979 mio.); Faisalabad (indbyggere 3,711 mio.); Gujranwala (indb. 2,415 mio.); Peshawar (indbyggere 2,412 mio.)
Religioner: Muslimske (officielle) 96,5 % (sunnimuslimer 85-90 %, shiamuslimer 10-15 %), andre (inklusive kristne og hinduer) 3,5 %
Sprog: Punjabi, Sindhi, Pashto, Urdu, Balochi, Hindko, Engelsk
Tidszone: UTC+5
Kørende side: Venstre
Opkaldskode: +92
Elektriske stik: Type C, Type D, Type G og Type M

Penge

Den lokale valuta i Pakistan er pakistanske rupier (PKR). Pr. 13. maj 2025 svarer 100 PKR til 0,35 USD.

Valutaveksling kan foretages i lufthavne, banker og vekselkontorer.

Rejsende bør være forberedt på at bruge kontanter til at betale. Økonomien fungerer generelt kun på kontantbasis. Kreditkort accepteres kun i eksklusive og/eller turistområder. Hæveautomater er kun tilgængelige i byområder og/eller turistområder.

Bankernes åbningstider er fra 09:00 til 17:00 mandag til fredag. Lørdag 09:00 til 13:30. Der er en times bønnepause om fredagen.

Det er meget værdsat at give drikkepenge på omkring 30-50 rupees på lokale restauranter. Det er bedst at give drikkepenge direkte til hotellets personale eller lægge småpenge på bordet på dit hotelværelse. Taxaer forventer normalt ikke drikkepenge.

Elektricitet

Strømforsyningen i Pakistan er ikke pålidelig. Elektricitet kører på 230V ved 50Hz ved hjælp af stiktype(r) C, D, G og M. Landet er tilbøjeligt til hyppige strømafbrydelser, selv i større bycentre. Pakistan lider af sporadiske udfald, da udbuddet ikke kan følge med efterspørgslen, især i sommermånederne. Rejsende kan overveje at tage batterier med sig og sikre adgang til en reservestrømsgenerator.

Pas

De fleste rejsende skal have et pas for at komme ind i Pakistan. Passet skal være gyldigt i mindst seks måneder efter ankomstdatoen og have to blanke sider.

Visum

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der er berettiget baseret på nationalitet og rejseformål. Rejsende kan være berettiget til visumfritagelse, men dette kræver gennemførelse af en sikkerhedskontrol eller rejsetilladelse inden afrejse. Alle andre rejsende skal have et visum fra den nærmeste ambassade eller konsulat eller ansøge online (e-visum) inden rejsen.

Indrejsevisumkravene varierer afhængigt af nationalitet, rejseformål og andre faktorer. Individuelle rejsende er ansvarlige for at sikre, at de overholder alle visumkrav, hvilket skal bekræftes med myndighederne på deres destination inden rejsen.

Visumfri rejse

Visumfri indrejse (GCC-statsborgere) : Statsborgere fra Golfstaternes Samarbejdsråd (GCC), nemlig Saudi-Arabien, Bahrain, Qatar, Oman, Kuwait og De Forenede Arabiske Emirater (UAE), har tilladelse til at rejse ind i Pakistan og være forretningsrejsende uden visum i op til 90 dage.

Visa-fritagelser

SAARC-visumfritagelsesordning : Under visumfritagelsesordningen fra South Asian Association for Regional Cooperation (SAARC) kan berettigede forretningsfolk, journalister og embedsmænd rejse visumfrit til SAARC-medlemsstater. Berettigede statsborgere vil få udstedt et SAARC-visumfritagelsesmærke eller et særligt rejsedokument.

Fra den 23. april suspenderede myndighederne i Indien og Pakistan SAARC's visumfritagelsesordning for indiske og pakistanske statsborgere.

e-visa

Pakistansk online visum : Statsborgere fra udvalgte lande kan ansøge om et e-visum (Pakistan Online Visa). Indehavere af et turistvisum kan opholde sig i Pakistan i op til tre måneder.

Statsborgere fra mange lande, der er berettiget til Pakistan Online Visa, er også berettiget til Visa Prior to Arrival (VPA)-ordningen. VPA-visa udstedes inden for 24 timer efter ansøgning og er gratis. VPA-ordningen adskiller sig fra Pakistan Online Visa, som opkræver et visumgebyr.

VPA (strømlinet og gratis eVisa) : Myndighederne har strømlinet udstedelsen af ​​elektroniske visa (eVisa) til statsborgere fra 126 lande under Visa Prior to Arrival (VPA)-ordningen. Udvalgte udenlandske statsborgere kan ansøge om et VPA-visum på PAK-ID-mobilappen for at indrejse i landet i op til 90 dage til turisme eller forretningsformål.

VPA-visaer udstedes inden for 24 timer efter ansøgning og er gratis. VPA-ordningen adskiller sig fra Pakistan Online Visa, som opkræver et visumgebyr.

Visa

Indrejsevisum : Rejsende, der ikke er berettiget til e-visum, skal indhente et indrejsevisum via en pakistansk ambassade.

Rejsende kan ansøge om et enkelt besøg i op til 90 dage. Et dobbelt indrejsevisum er tilgængeligt for indehavere af pas fra udvalgte lande . Forskellige turistvisa med varierende varighed er tilgængelige til forskellige formål; for yderligere information, gå her .

Rejsende rådes til at konsultere ambassaden eller konsulatet inden afrejse.

Lokale rejser

Oversigt

Rejser i Pakistan varierer fra meget gode transportnetværk til meget dårlige. Offentlig transport i bymidten er begrænset til busser og taxaer, og de er pålidelige. Taxaer er velholdte og komfortable. Imidlertid har indenlandske luftfartsselskaber været involveret i dødsulykker i de senere år, hvilket tyder på dårlige luftfartsstandarder. Offentlige busser og tog er også ofte udsatte for ulykker på grund af køretøjernes dårlige stand; luksuriøse private busser er en sikrere mulighed for rejser mellem byerne. Selvkørende transport kan være farlig uden for større byer på grund af dårlige trafiksikkerhedsstandarder og vanskeligt terræn.

Rejsesikkerhed

Flyrejser

Forvent forstyrrelser i flytrafikken midt i den militære eskalering mellem Indien og Pakistan. Flyvninger over hele landet blev kraftigt forstyrret, herunder i Islamabad International Airport (ISB/OPIS) , Karachis Jinnah International Airport (KHI/OPKC) i Sindh-provinsen , samt Lahores Alama Iqbal International Airport (LHE/OPLA) og Sialkot Airport (SKT/OPST) i Punjab-provinsen .

Sheikh Zayed International Airport (RYK/OPRK) i Rahim Yar Khan, Punjab-provinsen , var lukket indtil omkring kl. 04:59 lokal tid den 18. maj på grund af skader på landingsbanen fra luftangreb fra indiske styrker.

Islamabad (ISB/OPIS) , Karachi (KHI/OPKC) , Lahore (LHE/OPLA) , Quetta (UET/OPQT) og Peshawar (PEW/OPPS) har internationale lufthavne, og næsten alle større flyselskaber fra Syd- og Sydøstasien flyver hertil. Indenlandske luftfartsselskaber, herunder Pakistan International Airlines (PIA) og Air Blue, betjener alle større byer. Luftfartsmyndigheder fra USA og Storbritannien forbød PIA-flyvninger kort efter.

I slutningen af ​​november 2024 ophævede Den Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagentur et fireårigt forbud mod PIA- og AirBlue-flyvninger til og fra Europa. PIA-flyvninger til Europa blev genoptaget.

Sikkerheden er streng i pakistanske lufthavne, og kapring kan medføre en obligatorisk dødsstraf. Generelt er rejsebureauer placeret i eller i nærheden af ​​større hoteller. Rejsende rådes til at være opmærksomme på, at militante tidligere har udført fatale angreb rettet mod Karachis Jinnah International Airport (KHI/OPKC) og Peshawars Bacha Khan International Airport (PEW/OPPS ). Lokale sikkerhedsstyrkers evne til at beskytte alle større lufthavne i Pakistan er fortsat utilstrækkelig på grund af dårlig efterretningsindsamling. Øget årvågenhed er fortsat den eneste afbødende foranstaltning til at imødegå risici, der opstår under forretningskritiske flyrejser. Vær altid opmærksom på dine omgivelser, og rapporter straks enhver mistænkelig adfærd eller genstand til de lokale myndigheder.

Der har været en hel del fatale flyulykker med indenlandske luftfartsselskaber i landet, hvilket indikerer, at luftfartssikkerheden stadig er under internationale standarder. I maj 2020 nødlandede et PIA-fly i et boligområde i Karachi, hvorved 97 mennesker omkom og flere blev såret. Derudover er flyvninger i lufthavne over hele landet også blevet afbrudt i længere perioder under luftrumsrestriktioner i Pakistan udløst af militære spændinger mellem Pakistan og Indien. I februar og marts 2019 lukkede den civile luftfartsmyndighed sporadisk hele luftrummet eller forbød transitflyvninger, efter at det indiske luftvåben udførte luftangreb på formodede militante skjulesteder i Azad Jammu og Kashmirs selvadministrative territorium og Khyber-Pakhtunkhwa-provinsen . På grund af anstrengte diplomatiske forbindelser mellem de to lande er yderligere luftrumslukninger sandsynligvis i Pakistan i tilfælde af en eskalering af fjendtlighederne, og besøgende rådes til at følge den lokale udvikling og bekræfte rejseplaner inden afrejse.

Ved ankomst er pas- og toldkontrollen langsom, afhængigt af antallet af flyrejser, der behandles, og tidspunktet på dagen/natten. Banker er placeret i bagageudleveringsområdet eller lige udenfor. Hotel- og taxareservationsskranker er placeret uden for bagageudleveringsområdet. Portører kan identificeres ved deres overalls. Der findes autoriserede valutavekslingskontorer i alle internationale lufthavne, og de tilbyder bedre priser end hotelvekslingsskranker. De fleste personlige ejendele kan bringes ind i landet toldfrit. Alkohol og narkotika er strengt forbudt, og handel med eller besiddelse af narkotika medfører en obligatorisk dødsstraf.

Alle skatter er inkluderet i billetprisen. Håndbagage skal være mærket med sikkerhedsmærkerne fra det flyselskab, du rejser med, som er tilgængelige ved check-in. Denne bagagemærke og dit boardingkort vil blive stemplet af lufthavnens sikkerhedsvagter ved indgangen til afgangsloungen. Stemplet kontrolleres derefter af sikkerhedspersonalet ved boardinggaten. Passagerer, der ikke har stemplede bagagemærker eller boardingkort, sendes tilbage til check-in.

Luftrummet

Forvent forstyrrelser i flytrafikken midt i den militære eskalering mellem Indien og Pakistan. Pakistanske embedsmænd har lukket Pakistans luftrum for alle indiskejede og indisk-drevne flyselskaber fra den 24. april til mindst den 25. maj.

Korean Air, Singapore Airlines, Scoot, KLM, Air France og Lufthansa Group, inklusive SWISS International Air Lines, vil undgå landets luftrum indtil videre. Andre flyselskaber, herunder British Airways og Emirates, har angiveligt undgået pakistansk luftrum, men har endnu ikke udsendt en officiel bekræftelse.

Den civile luftfartsmyndighed (CAA) har meddelt, at specifikke segmenter af Karachis og Lahores luftrum vil forblive lukket dagligt fra mandag til lørdag mellem kl. 08.00 og 16.00 lokal tid (03.00-11.00 GMT), gældende fra den 1. maj til mindst den 31. maj. Kommercielle fly vil blive omdirigeret via alternative ruter i de begrænsede timer.

.

Grænser og indrejse

Indrejseforbud:

• Indehavere af israelsk pas har indrejseforbud.
• Den 24. april blev visumfritagelsesordningen for indiske statsborgere under South Asian Association for Regional Cooperation (SAARC) suspenderet, og rejsende under ordningen blev beordret til at forlade landet inden for 48 timer.

Grænselukninger:

• Embedsmænd fortsætter angiveligt med at lukke Kharlachi-grænseovergangen mellem Afghanistans Paktia-provins og Pakistans Khyber Pakhtunkhwa-provins på grund af sikkerhedsproblemer. Lukningen er forårsaget af dødelige sammenstød med militante, herunder adskillige angreb fra forsyningskonvojer.
• Grænseovergangene mellem Pakistans Chaman-distrikt i Balochistan-provinsen og Afghanistans Spin Boldak-distrikt i Kandahar-provinsen er enten lukkede eller begrænsede. Afghanske embedsmænd forbød adgang ved overgangen med henvisning til udelukkelse under diskussionsprocessen mellem demonstranterne og pakistanske embedsmænd.
• Torkham -krydsningen mellem Afghanistans Nangarhar-provins og Pakistans Khyber Pakhtunkhwa-provins lukker ofte uden varsel på grund af sammenstød mellem afghanske og pakistanske styrker.
• Grænseovergangen Maza Sar mellem Pakistans Balochistan-provins og Iran er lukket indtil videre.
• Grænseovergangen Attari-Wagah mellem Amritsar-distriktet i Indiens Punjab-stat og Lahore-distriktet i Pakistans Punjab-provins er lukket indtil videre som reaktion på et dødbringende terrorangreb i Pahalgam , Jammu og Kashmir , udført af militante fra den pakistansk-baserede modstandsfront (TRF) den 22. april. Pakistanske embedsmænd genåbnede dog overgangen den 2. maj for at lette tilbagevenden af ​​strandede pakistanske borgere.
• Grænseposterne Suchetgarh og Chamliyal mellem Ranbir Singh Pura i Indiens Jammu og Kashmir og Sialkot i Pakistans Punjab blev lukket for civile med øjeblikkelig virkning indtil videre varsel fra den 25. april.

Sundhedsrelaterede overvågningsforanstaltninger:

• Myndighederne håndhævede indtil videre screeningforanstaltninger for mpox ved indgangssteder for at forhindre spredning af virussen.

• Embedsmænd har håndhævet overvågningsforanstaltninger for human metapneumovirus (HMPV) på fly, der ankommer fra Kina, gældende indtil videre for at forhindre spredning af virussen efter den seneste stigning i tilfælde i flere lande. Passagerer, der udviser influenzalignende symptomer, vil blive testet og modtage passende pleje.

Udgang

Krav relateret til polio

Myndighederne krævede, at udgående internationale flypassagerer skulle fremvise gyldige poliovaccinationskort i lufthavne over hele landet. Flypassagerer skal medbringe de opdaterede online poliokort, da den gamle version ikke længere blev accepteret.

Hjemmeside og ansøgninger om vaccinationsbevis

Rejsende kan fremvise bevis for deres vaccinationshistorik via det nationale immuniseringssystem eller via de applikationer, der er tilgængelige til iOS- og Android- enheder.

Vejrejser

Pakistan kan prale af adskillige motorveje med mellem fire og seks spor, og mange af disse løber mellem større byer som Islamabad, Rawalpindi og Karachi . Selvom de er velasfalterede, sker der regelmæssigt ulykker på lange, lige vejstrækninger på grund af for høj hastighed og generelt dårlig kørsel. Landveje er farligere - de er ofte utilstrækkeligt vedligeholdte og har ujævne overflader; dyr og fodgængere går ofte ud på dem uden varsel. Det anbefales ikke at køre om natten langs disse ruter.

Hastighedsgrænserne varierer meget i Pakistan, især inden for bygrænsen. På store motorveje er den maksimale hastighedsgrænse 120 km/t (74 mph), og på sekundære motorveje er den 80 km/t (49 mph). Inden for byerne kan hastighedsgrænserne variere fra 25 km/t (15 mph) til 80 km/t (49 mph), selvom 40 km/t (24 mph) er gennemsnittet. Selvom skiltene er godt opsat, har de i nogle områder en tendens til at være forvirrende og angiver forskellige hastigheder for den samme vejstrækning.

Togrejser

Et jernbanenetværk strækker sig fra Peshawar til Karachi og Quetta . Togrejser anbefales dog ikke til udenlandske besøgende på grund af hyppige dødbringende afsporinger. Derudover angriber oprørere og militante også periodisk jernbaner med improviserede eksplosive anordninger (IED'er). I marts 2019 blev mindst tre mennesker dræbt og otte andre såret, da en eksplosiv anordning detonerede rettet mod Jaffar Express-passagertoget i Balochistans Nasirabad-distrikt . Det samme tog blev igen angrebet i Kachhi-distriktet i januar 2023 og efterlod flere personer såret.

Offentlig transport

Busser: En direkte international busforbindelse forbandt tidligere Delhi, Indien, med Lahore, Punjab-provinsen , men blev aflyst i august 2019 på grund af anstrengte forhold. Andre busnetværk forbinder Kashgar, Kina, med grænsen til Pakistan og Karachi med Irans Ramdan-grænse. Der tilbydes også busforbindelser mellem byerne af statsejede og private operatører. Langdistancebusrejser anbefales dog ikke til besøgende på grund af adskillige trafikulykker; passagerbusser er også ofte mål for militante.

Taxaer: Almindelige taxaer har normalt taxametere. Disse virker dog sjældent, eller chaufførerne foretrækker ikke at bruge dem, så sørg for at forhandle om prisen, inden du stiger ind. De fleste taxachauffører taler engelsk i større byer som Karachi , Islamabad og Lahore . Nogle byer, såsom Lahore , har trehjulede scootertaxaer, selvom disse udsætter passagerer for udstødningsgasser og generelt er usikre. Radiotaxier er det sikreste og mest pålidelige transportmiddel i større byer, og radiotaxiskranker kan findes i alle større lufthavne.

Biludlejning: Det anbefales ikke at køre selv i Pakistan på grund af det ustabile sikkerhedsmiljø. At arrangere en limousine med chauffør er den sikreste løsning for udenlandske statsborgere, da mange chauffører er trænet i defensiv kørsel. Limousiner kan arrangeres på de fleste større hoteller og i lufthavnen. Chaufføren skal være mindst 21 år gammel, og udlejningsfirmaer forbeholder sig ofte retten til at nægte at leje køretøjer til kunder over 60 år.

Bevægelseskontrolordrer

Adgang til mange områder, såsom kontrollinjen ( LoC ) i det omstridte territorium Kashmir og grænseområderne i provinserne Balochistan og Khyber-Pakhtunkhwa , er begrænset for ikke-pakistanere. Rejser til Khyber-passet er dog mulige med regeringens tilladelse og en regeringsleveret ledsagelse.

Myndighederne har indført ordrer om bevægelseskontrol, herunder udgangsforbud, i Kurram-distriktet for at opretholde den offentlige sikkerhed. Sammenstød med dødbringende militante har dræbt over 150 mennesker siden november 2024 i området. Thall-Parachinar-vejen , adgangsveje og internationale grænsehavne i distriktet forblev lukket i over seks måneder på grund af sikkerhedsproblemer. Hjælpekonvojer til distriktet bliver undertiden angrebet af gerningsmænd, hvilket fører til fødevaremangel og andre essentielle forsyninger.

Fra den 30. marts vil offentlig og privat transport i Gwadar , Kachhi , Zhob , Noshki og Musakhel-distrikterne i Balochistan-provinsen være begrænset hver nat mellem kl. 18.00 og 06.00 lokal tid på grund af usikkerhed. Busser fra Quetta er forbudt for ture med natkørsel, herunder på Karachi-Quetta (N-25) , Quetta-Dera Ismail Khan (N-50) , Quetta-Taftan (N-40) , Multan-Loralai (N-70) og Makran Coastal (N-10) . For Quetta-Sukkur (N-65) gælder restriktionerne fra kl. 17.00 til 05.00.

Udgangsforbud: Embedsmænd opretholdt et udgangsforbud i områderne Razmak , Miran Shah og Mir Ali i Nordwaziristan-distriktet , Khyber Pakhtunkhwa , fra kl. 06:00 til 18:00 lokal tid (01:00-13:00 GMT) på grund af sikkerhedsproblemer efter at have modtaget oplysninger om mulige bevægelser af militante.

Myndighederne kan indføre udgangsforbud fra kl. 06.00 til 18.00 lokal tid i dele af Tank- , Nordwaziristan- og Sydwaziristan- distrikterne i Khyber Pakhtunkhwa- provinsen på grund af usikkerhed forårsaget af en stigning i terrorhændelser. Myndighederne indfører ofte sådanne foranstaltninger uden forudgående varsel.

Undtagelsestilstand: På grund af den militære eskalering mellem Indien og Pakistan blev der erklæret undtagelsestilstand den 7. maj, og beboerne blev rådet til at blive indendørs og undgå unødvendige rejser, mens alle uddannelsesinstitutioner blev lukket i Punjab-provinsen .