Østtimor - Rejseforsikringer og information

Oversigt

Hovedstad: Dili (281.000 indbyggere)
Befolkning: -
Religioner: Romersk-katolsk 97,6%, protestantisk/evangelisk 2%, muslimsk 0,2%
Sprog: Tetun Prasa, Mambai, Makasai, Tetun Terik, Baikenu, Kemak, Bunak, Tokodede, Fataluku: bemærk: der er omkring 32 indfødte sprog
Tidszone: UTC+9
Køreside: Venstre
Landekode: +670
Stik(ker): Type C, Type E, Type F og Type I

Penge

Den lokale valuta i Østtimor er amerikanske dollars (USD). Ud over den lokale valuta kan AUD, IDR og THB accepteres til betaling nogle steder.

Valutaveksling kan ske på vekselkontorer.

Rejsende bør være forberedt på at bruge kontanter til at foretage betalinger. Økonomien fungerer generelt kun på kontantbasis. Kreditkort accepteres sjældent. Hæveautomater er kun tilgængelige i by- og/eller turistområder.

Rejsende til Timor-Leste rådes til at tage amerikansk valuta med til landet, da det begrænsede banksystem ikke er i stand til at konvertere valuta.

Servicegebyrer tilføjes ikke automatisk til regninger. Efterlad et drikkepenge på 10 %, hvis tjenesten berettiger det. Drikkepenge ses ikke som en nødvendighed, men en belønning for god service.

Elektricitet

Strømforsyningen i Østtimor er ikke pålidelig. Elektricitet kører på 220V ved 50Hz ved hjælp af stiktype(r) C, E, F og I. Strømmen i Østtimor er upålidelig og er karakteriseret ved hyppige strømafbrydelser og strømafbrydelser. Overspændinger er hyppige, og rejsende til Timor-Leste rådes til at medbringe overspændingsbeskyttere.

Pas

De fleste rejsende skal bruge et pas for at komme ind i Østtimor. Passet skal være gyldigt i mindst seks måneder efter ankomstdatoen og have to blanke sider.

Visum

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der kvalificerer sig baseret på nationalitet og formål med rejsen. En visum ved ankomst-ordning er på plads for udvalgte rejsende, men afhænger ofte af nationalitet, formål med rejsen og indrejsehavn.

Kravene til indrejsevisum varierer afhængigt af nationalitet, formålet med rejsen og andre faktorer. Individuelle rejsende er ansvarlige for at sikre, at de overholder alle visumkrav, som skal bekræftes med myndighederne på deres destination inden rejsen.

Visumfri rejse

Visumfri indrejse til Østtimor (30 dage) : Udenlandske statsborgere fra udvalgte lande kan rejse ind i Østtimor uden visum i op til 30 dage. Indonesiske statsborgere må kun rejse visumfrit med henblik på turisme, mens statsborgere fra Cabo Verde kan rejse ind visumfrit for turisme og forretning.

Visumfri indrejse til Østtimor (90 dage) : Borgere fra Schengen-området og EU kan rejse ind i Østtimor uden visum i op til 90 dage. Rejsende kan rejse ind i landet med henblik på turisme, familiebesøg og forretninger, blandt andre statsgodkendte besøg .

Visum ved ankomst

Visum ved ankomst (turister) : Udenlandske statsborgere fra udvalgte lande kan ansøge om et turistvisum ved ankomsten; indehavere af dette visum har tilladelse til at blive i op til 30 dage. Rejsende kan få et visum ved ankomsten i Dili 's Presidente Nicolau Lobato International Airport (DIL/WPDL) eller havnen i Dili .

Tjek her for yderligere detaljer.

Visum ved ankomst (ikke-turister) : Ikke-turistiske udenlandske statsborgere, der har til hensigt at rejse ind i Østtimor, kan ansøge om et indrejsevisum ved ankomsten. Rejsende kan ansøge om et midlertidigt opholdsvisum , et arbejdsvisum og et forretningsvisum , blandt andre typer visa.

Rejsende rådes til at konsultere via ambassaden eller konsulære tjenester inden afrejse for yderligere detaljer om den tilladte opholdsperiode for hvert visum.

Lokale rejser

Oversigt

Mulighederne for offentlig transport er meget begrænsede i Østtimor og kan være usikre. Der findes taxabusser, der kører mellem Dili og alle distriktshovedstæder, omend med uforudsigelige køreplaner. Busserne er ofte overfyldte og dårligt vedligeholdte. En ugentlig færge kører mellem Dili og Oecussi , som ellers skal nås ad vej, og passerer gennem det indonesiske Vesttimor. Vejforholdene uden for større byer, herunder hovedvejen Dili-Baucau , er dårlige, og selvkørsel kan være farligt, især efter mørkets frembrud på grund af huller i vejene, dårlig belysning og usikre lokale kørselsmetoder.

Rejsesikkerhed

Flyrejser

Presidente Nicolau Lobato International Airport (DIL/WPDL) ligger i nærheden af ​​Comoro i Dili . Lufthavnen har hyppige flyvninger til Bali Ngurah Rai Lufthavn (DPS/WADD) i Indonesien og Darwin Lufthavn (DRW/YPDN) i Australien. Der er indenrigsflyvninger til lufthavnene Atauro (AUT/WPAT) , Baucau (BCH/WPEC) , Viqueque (VIQ/WPVQ) , Maliana (MPT/WPMN) , Fuiloro (WPFL) , Oecusse (OEC/WPOC) og Suai (UAI/WPDB) . Faciliteterne i lufthavnene er begrænsede. Der er helikopterlandingspladser i alle distriktshovedstæder.

Identifikation

De fleste rejsende skal bruge et pas for at indrejse i Østtimor. Passet skal være gyldigt i mindst seks måneder efter ankomstdatoen og have to blanke sider.
Rejsende med pas, hvor køn er angivet som "neutralt", kan blive nægtet indrejse. Kontakt den nærmeste ambassade, højkommission eller konsulat for at bekræfte, om indrejse er tilladt med pas, hvor køn er angivet som "neutralt". Landets love om LGBTQ-personer er konservative, og den generelle sociale accept er lav. Lesbiske, bøsser, biseksuelle, transkønnede og queer rejsende i Østtimor kan stå over for juridiske og sociale vanskeligheder.

Vejrejser

Trafikken bevæger sig til venstre i Østtimor. Trafiksikkerhed er en stor bekymring, og ulykker er almindelige. Vejforholdene og sikkerheden er dårlige i hele landet; vejene uden for Dili er for det meste uasfalterede, dårligt vedligeholdte og mangler gadebelysning. Veje i bjergområder er ofte ensporede, smalle og snoede. Terrængående køretøjer er et must for bilister, der ønsker at rejse uden for hovedstaden. Regn kan gøre mange veje i landdistrikter ufremkommelige, især de østlige distrikter Lautem og Viqueque og de sydlige distrikter Bobonaro , Ainaro , Manufahi og Covalima . Rejsende rådes til at rejse i konvoj, når det er muligt, især uden for Dili .

Kørselsstandarderne er dårlige, og fodgængere og dyr er tilbøjelige til at køre ud på gaden foran modkørende trafik. Hastighedsgrænsen i byområder er 50 km/t. Hastighedsgrænsen på landet ligger mellem 40-60 km/t. Hastighedsgrænserne ignoreres rutinemæssigt og håndhæves dårligt. Straffene for spirituskørsel eller trafikulykker, der resulterer i personskade eller død, er strenge, selvom politiet sjældent stopper mistænkte og ofte selv er berusede.

Offentlig transport

Færger og både: En færgeforbindelse forbinder Oecussi-eksklaven , Ataúru-øen og Dili . Rejser med båd kan være farlige på grund af dårlige sikkerhedspraksisser og ekstreme vejrforhold; færgeulykker er almindelige. Rejsende rådes til ikke at gå ombord på skibe, der ser overbelastede eller usødygtige ud.

Busser: Busser, især indonesiske bemos (varevogne) og mikrolets (minibusser), kører til de fleste dele af landet, og større byer som Dili , Baucau , Maliana , Los Palos og Suai har ret gode forbindelser. Busserne er dog generelt usikre; de ​​er overfyldte og ikke velholdte.

Taxaer: Taxaer kører i Dili . Normalt er disse ulicenserede, i dårlig stand og køres af uerfarne chauffører. Gule taxaer har ikke taxameter, og rejsende bør forhandle og blive enige om et gebyr før afgang; blå taxaer har taxameter og er generelt mere sikre. Taxaer kan nægte at køre til bestemte steder, selv i dagtimerne, afhængigt af den gældende sikkerhedssituation. Kørselsstandarderne er dårlige; taxachauffører er berygtede for ekstremt langsom kørsel, ofte under 20 km/t (12,5 mph) selv i let trafik, og kører ofte midt på vejen, hvilket hindrer overhaling. Rejsende bør undgå at praje taxaer på gaden, især kvinder, da der er rapporteret om røveri og seksuelle overgreb i taxaer. Det anbefales at arrangere blå taxaer eller lejede biler gennem hotellet.

Der er ingen kendte samkørselsapps, der opererer i landet.

Biludlejning: Det er muligt at leje et køretøj i Dili og Baucau . Hvis du rejser uden for Dili , er et firehjulstrækkerkøretøj nødvendigt.