Nigeria - Rejseforsikringer og information

Oversigt

Hovedstad: Abuja (3,840 mio. indbyggere)
Befolkning: 223.804.632 (2024 estimeret)
Andre byområder: Lagos (15,946 mio. indbyggere); Kano (indb. 4,348 mio.); Ibadan (indb. 3,875 mio.); Port Harcourt (indb. 3,480 mio.); Benin City (indbyggere 1,905 mio.)
Religioner: Muslim 53,5%, romersk-katolske 10,6%, andre kristne 35,3%
Sprog: Engelsk, Hausa, Yoruba, Igbo (Ibo), Fulani, over 500 yderligere oprindelige sprog
Tidszone: UTC+1
Køreside: Højre
Opkaldskode: +234
Elektriske stik: Type D og Type G

Penge

Den lokale valuta i Nigeria er Nairas (NGN). Pr. 13. maj 2025 er 100 NGN lig med 0,06 USD.

Valutaveksling kan foretages på vekselkontorer og hoteller.

Rejsende bør være forberedt på at bruge kredit- eller debetkort i byområder og kontanter i landdistrikter. Økonomien fungerer generelt udelukkende på kontantbasis. Kreditkort accepteres sjældent. Hæveautomater er kun tilgængelige i byområder og/eller turistområder.

Vær opmærksom på, at nairaen er kunstigt fastsat til en høj kurs i forhold til dens værdi i bytte for udenlandsk valuta. Bankernes åbningstider er generelt fra kl. 08.00-15.00 lokal tid om mandagen og fra kl. 08.00-13.30 tirsdag til fredag. I landets nordlige egne kan dette ændre sig på grund af den udbredte islamiske kultur, som ofte behandler fredag ​​som en fridag.

Der opkræves servicegebyrer på mange restauranter, men hvis ikke, er det sædvanligt at give 10% i drikkepenge. Forhandl prisen på en taxa, inden du begiver dig ud på en rejse. Drikkepenge er ikke nødvendige.

Elektricitet

Strømforsyningen i Nigeria er mindre end pålidelig. Elektricitet fungerer på 230V ved 50Hz ved hjælp af stiktype(r) D og G. Generelt er elforsyningen ikke den mest pålidelige forsyning i Nigeria. Der er jævnligt strømafbrydelser og derfor er det tilrådeligt at medbringe en batteridrevet lommelygte. Det anbefales også at medbringe overspændingsbeskyttelsesudstyr. Strømmen afbrydes uden nogen advarsel. Mange lokale beboere og virksomheder vil have generatorer, da de vigtigste udbydere ofte vil skære i forsyningerne på daglig basis.

Pas

De fleste rejsende skal bruge et pas for at komme ind i Nigeria. Passet skal være gyldigt i mindst seks måneder efter ankomstdatoen og have én blank side.

Statsborgere fra ECOWAS-lande, Burkina Faso, Mali og Niger kan rejse ind i Nigeria med et gyldigt rejsecertifikat.

Visum

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der er berettiget baseret på nationalitet og rejseformål. En visumordning ved ankomst er på plads for udvalgte rejsende, men afhænger ofte af nationalitet, rejseformål og indrejsehavn. Alle andre rejsende skal have et visum fra den nærmeste ambassade eller konsulat eller ansøge online (e-visum) inden rejsen.

Indrejsevisumkravene varierer afhængigt af nationalitet, rejseformål og andre faktorer. Individuelle rejsende er ansvarlige for at sikre, at de overholder alle visumkrav, hvilket skal bekræftes med myndighederne på deres destination inden rejsen.

Visumfri rejse

Visumfri rejse til Nigeria : Udenlandske statsborgere fra udvalgte lande kan rejse ind i Nigeria visumfrit. Myndighederne har ikke angivet den fulde liste over lande, der er undtaget, eller den maksimale opholdsvarighed.

Burkina Faso, Mali og Niger forlod formelt Det Økonomiske Fællesskab af Vestafrikanske Stater (ECOWAS). ECOWAS vil fortsat give statsborgere fra disse lande adgang til blokkens privilegier, nemlig visumfri rejse til medlemslandene.

e-visa

E-visum : Udenlandske statsborgere, der ønsker at rejse ind i Nigeria i forbindelse med turisme, forretning, transit eller andre formål, kan ansøge om et elektronisk visum (E-visum) til én eller flere indrejser, gyldigt i op til 90 dage afhængigt af rejsens formål. Visumforlængelser er ikke tilladt.

Visa ved ankomst

Visa ved ankomst : Systemet med visa ved ankomst (VoA) blev officielt afskaffet den 1. maj med starten af ​​det nye e-visumsystem. Visa ved ankomst udstedt før den 1. maj vil stadig være gyldige indtil den 30. maj.

Visa

Enkeltindrejsevisum : Udenlandske statsborgere fra udvalgte lande skal have et visum for at få lov til at rejse ind i Nigeria som turister ved én indrejse i op til 90 dage.

Lokale rejser

Oversigt

Kørselsforholdene i landet er kaotiske, der er ringe overholdelse af færdselsreglerne, og ulykker er almindelige. Lejebiler med chauffør er sikrere og anbefales generelt til både korte og lange afstande. Offentlig transport er grundlæggende og ofte farlig. Voldskriminalitet under offentlig transport er udbredt, herunder kidnapning og væbnet røveri. Det tilrådes at holde vinduer lukkede og døre låst, når man rejser gennem større byer, især Lagos , og at undgå at rejse om natten.

Rejsesikkerhed

Flyrejser

Flyvninger er suspenderet i Ibadan Lufthavn (IBA/DNIB) i Oye-staten fra den 23. marts og indtil videre varsel på grund af igangværende opgraderingsarbejder.

Flyrejser i Nigeria indebærer en høj risiko. Landet har internationale lufthavne i Lagos , Abuja , Kano , Port Harcourt og Enugu , som alle har regelmæssige flyvninger med forskellige internationale flyselskaber.

Murtala Muhammed International Airport (DNMM/LOS) er landets vigtigste internationale lufthavn og ligger lige nord for det centrale Lagos . De fleste byer er forbundet til Lagos via en række indenrigsflyselskaber, der afgår fra en separat terminal. Nnamdi Azikiwe International Airport (ABV/DNAA) ligger cirka 30 km sydvest for Abujas centrum. Nnamdi Azikiwe opfylder de standarder, der er fastsat af Den Internationale Civile Luftfartsorganisation (ICAO). Der er sket adskillige dødsulykker med det nigerianske luftvåben i de senere år, men der har ikke været rapporterede hændelser med kommercielle flyselskaber siden 2006.

De nigerianske civile luftfartsmyndigheder suspenderede Dana Airs luftfartsoperatørcertifikat, indtil en sikkerhedsinspektion er afsluttet. Dana Air betjente kun indenrigsruter.

Udenlandske statsborgere frarådes at bruge lokale flyselskaber på grund af dårlig vedligeholdelse og sikkerhedshistorik; dødelige flystyrt og flyfejl er almindelige. Landingsbanernes dårlige tilstand har også tidligere bidraget til ikke-dødelige ulykker.

Uregelmæssig strømforsyning i Abujas Nnamdi Azikiwe Internationale Lufthavn og Murtala Muhammed Internationale Lufthavn har været en bekymring, da det kompromitterer både sikkerheden på disse faciliteter. Passagerer, der bruger nigerianske lufthavne, bør være opmærksomme på, at strømafbrydelser kan forårsage forsinkelser, aflysninger eller omdirigeringer af flyrejser.

Væbnede røverier har tidligere lejlighedsvis været målrettet valutavekslingsoperatører og fly i Murtala Muhammad International Airport . Banditter har også tidligere været målrettet Kaduna Lufthavn (KAD/DNKA) . Lufthavnstaxaer, der kører mellem lufthavne og byer, er tilgængelige; det er dog generelt sikrere at arrangere en anbefalet chauffør inden din afgang. Hvis du forventer, at en chauffør henter dig, er det vigtigt at sikre, at de kan identificere sig korrekt, da falske modtagere og chauffører er almindelige.

Der rapporteres fortsat om bilkapringshændelser langs hovedveje over hele landet, især på veje, der fører til internationale og indenlandske lufthavne.

Grænser og indrejse

Grænselukninger : Landgrænserne til Benin og Tchad kan blive lukket med kort eller ingen forudgående varsel. Grænseovergangene Mfum og Ikom til Cameroun er genåbnet. Grænsebegrænsningerne til Niger er også blevet ophævet.

Indrejsekrav: Myndighederne kræver, at alle internationale rejsende udfylder et digitalt landingskort, før de rejser ind i Nigeria, med virkning fra den 1. maj, som en del af foranstaltningerne til at styrke landets sikkerhed og fremskynde immigrationsprocesserne.

Sundhedsforanstaltninger : Myndighederne indfører sundhedsovervågningsforanstaltninger ved landets indgangssteder, herunder lufthavne, for at forhindre spredning af mykoplasmose. Rejsende skal udfylde en sundhedsformular.

Nødvendige dokumenter

Rejse (PLF): Alle internationale rejsende skal udfylde digitale landings- eller udrejsekort, før de rejser ind i eller ud af Nigeria, som en del af foranstaltningerne til at styrke landets sikkerhed og fremskynde immigrationsprocesser. Dokumentlink: https://lecard.immigration.gov.ng/

Udgang

Myndighederne vil kræve, at alle internationale rejsende udfylder et digitalt udrejsekort, inden de forlader Nigeria, med virkning fra den 1. maj, som en del af foranstaltningerne til at styrke landets sikkerhed og fremskynde immigrationsprocesserne.

Vejrejser

En generel mangel på respekt for færdselsreglerne gør trafikken i landets større byer kaotisk og ruterne vanskelige at navigere. De fleste nigerianske bilister ignorerer hastighedsbegrænsninger, og ulykker er hyppige. I betragtning af den relative grad af trafikkaos rådes udenlandske statsborgere til at leje en bil med chauffør i stedet for at forsøge at køre selv, især hvis de overvejer lange rejser over land. I større byer er der masser af chauffører, der er vant til at arbejde med udenlandske statsborgere, og de fleste førende hoteller udlejer biler med chauffør.

Trafikken i større byer kan være langsom, og aggressive gadesælgere vil omringe private biler, der holder ved trafiklys. Besøgende bør sørge for at holde vinduer lukkede og døre låst under transport. Dette er især relevant i og omkring de større byer, som Lagos og Port Harcourt , hvor "smash and grab"-forbrydelser og kidnapninger fra køretøjer, der holder tomgang i trafikken, er almindelige. Udenlandske statsborgere rådes yderligere til at have sporingsenheder installeret i alle køretøjer og til at holde kontakten med andre under transport.

Der er adskillige officielle og uofficielle vejspærringer langs både by- og landveje i hele Nigeria. Som følge heraf er alvorlige trafikpropper almindelige i Lagos , og korte ture, der normalt ville tage minutter, kan til tider tage timer. Når man nærmer sig en politi- eller militærvejspærring, rådes besøgende til at reducere deres kørehastighed og være forberedt på at vise deres identifikation, kørekort og køretøjets registreringspapirer.

Rejser over land i det nordøstlige Nigeria , inklusive Borno-staten , frarådes på grund af hyppige militante vejspærringer og bagholdsangreb.

Togrejser

Et forfaldent jernbanenetværk fra den britiske kolonitid er stadig i drift i Nigeria. Netværket har dog lidt under forsømmelse fra skiftende nigerianske regeringer, og dets tog er sjældne og upålidelige. Tog er også langsomme og ubehagelige på lange rejser og anbefales generelt ikke. Tog har også været mål for banditter tidligere og kan ikke betragtes som en sikker transportform. Den 28. marts 2022 udførte banditter et komplekst angreb på Abuja-Kaduna- toget i Katari, Kaduna-staten, hvor de dræbte otte mennesker og bortførte snesevis af andre for løsepenge. Tjenesterne på ruten blev suspenderet i flere måneder efter angrebet.

Offentlig transport

Færger og både: Rejsende rådes kraftigt til at undgå at bruge søtransport. Færgeoperatører bruger ofte forældede fartøjer i dårlig stand med få sikkerhedsfunktioner eller overholdelse af kapacitetsgrænser. Problemet er især udtalt for flodtransport.

Minibusser: Minibusser kører fra 'motorparker', centrale transportknudepunkter, hvorfra der er minibusser (og bushtaxier). Minibusser betjener adskillige centrale byområder og destinationer mellem byerne. Busser kører dog ikke efter en fast køreplan og afgår først, når de er fulde. Der er en øget risiko for småtyveri og overfald ombord på offentlig transport.

Taxaer: Bush-taxier er en hurtig og billig måde at rejse på, men køretøjerne er ofte dårligt vedligeholdt, og deres chauffører er hensynsløse. Gule taxaer, der opkræver forudforhandlede priser, er tilgængelige for lokal transport i Lagos og Abuja , men disse bør generelt undgås. Taxachauffører er kendt for at udføre svindel og røve passagerer.

Bevægelseskontrolordrer

Lokale myndigheder indfører ofte udgangsforbud med lidt eller ingen forudgående varsel for at opretholde den offentlige orden og sikkerhed, typisk som reaktion på vold i lokalsamfund, uroligheder og terrorangreb, blandt andre sikkerhedstrusler.

Udgangsforbud: Guvernøren i Osun-staten, Ademola Adeleke, indførte et udgangsforbud, der var gældende dagligt fra kl. 19.00 til 07.00 lokal tid, i områderne Ifon , Ilobu og Erin-Osun , gældende indtil videre varsel, efter genoptagne sammenstød mellem de to samfund.

Udgangsforbud: Et udgangsforbud gælder fra kl. 24.00-05.00 lokal tid i Gombe-staten indtil videre varsel på grund af stigende trusler mod borgernes sikkerhed i staten.

Udgangsforbud: Et udgangsforbud gælder fra kl. 12.00 til 04.00 lokal tid i områderne Hadejia , Malam Madori og Kirikasamma i Jigawa-staten indtil videre varsel for at begrænse kriminaliteten efter en bølge af drab i området. Der vil også blive etableret kontrolposter ved seks større indgangssteder til Hadejia by .

Undtagelsestilstand: Præsident Bola Tinubu erklærede undtagelsestilstand i delstaten Rivers og suspenderede guvernøren, hans stedfortræder og alle lovgivere i delstatsparlamentet i seks måneder den 18. marts på grund af rapporter om hærværk af rørledninger og guvernørens manglende handling for at begrænse disse hændelser. Undtagelsestilstanden giver regeringen mulighed for at sende sikkerhedsstyrker og styre delstaten i mellemtiden.

Udgangsforbud: Indtil videre blev der indført et natligt udgangsforbud fra kl. 18:30 lokal tid (17:30 GMT) i hele Gwer Wests lokale forvaltningsområde (LGA) i delstaten Benue som reaktion på den stigende usikkerhed mellem kommunerne i området. Varigheden af ​​hvert natligt udgangsforbud var ikke umiddelbart klar.