Irak - Rejseforsikringer og information

Oversigt

Hovedstad: Bagdad (befolkning 7.711 millioner)
Befolkning: 47.020.774 (forventet 2025)
Andre byområder: Mosul (befolkning 1.792 millioner); Basra (befolkning 1.448 millioner); Kirkuk (befolkning 1.075 millioner); Najaf (befolkning 958.000); Erbil (befolkning 897.000)
Religioner: Muslim (Shia, Sunni, kristen)
Sprog: Arabisk, kurdisk, turkmensk, syrisk og armensk er officielle i områder, hvor modersmålstalere af disse sprog udgør flertallet
Tidszone: UTC+3
Kørselsretning: Højre
Opkaldskode: +964
Stik: Type C, Type D og Type G

Penge

Den lokale valuta i Irak er irakiske dinarer (IQD). Pr. 13. oktober 2026 svarer 100 IQD til 0,07 USD. Ud over den lokale valuta kan USD accepteres som betaling nogle steder.

Valutaveksling kan foretages i banker og vekselkontorer.

Rejsende bør være forberedt på at betale kontant. Økonomien fungerer generelt på kontantbasis. Kreditkort accepteres sjældent. Hæveautomater er ikke udbredt.

Hæveautomater findes stort set ikke, og rejsechecks accepteres normalt ikke. Værdien af den irakiske dinar svinger hurtigt og kan ændre sig markant fra dag til dag.

Hvis der ikke er inkluderet servicegebyr på regningen, er 10-15 % i drikkepenge passende på finere restauranter.

Elektricitet

Strømforsyningen i Irak er pålidelig. El fungerer på 230V ved 50Hz med stiktype(r) C, D og G. Strømforsyningen er generelt god, især i større byer og bycentre, men strømafbrydelser forekommer fortsat hyppigt uden for regerings- og udenlandske bygninger.

Pas

De fleste rejsende skal bruge pas for at komme ind i Irak. Passet skal være gyldigt i mindst seks måneder efter ankomstdatoen og have en ledig side.

Visaer

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der opfylder betingelser baseret på nationalitet og rejseformål. En ordning med visum ved ankomsten findes for udvalgte rejsende, men afhænger ofte af nationalitet, rejseformål og indrejsepunkt. Alle andre rejsende skal skaffe visum hos den nærmeste ambassade eller konsulat eller ansøge online (e-visum) inden afrejse.

Krav til indrejsevisum varierer afhængigt af nationalitet, rejseformål og andre faktorer. Den enkelte rejsende er ansvarlig for at sikre, at alle visumkrav overholdes, hvilket bør bekræftes hos myndighederne på destinationen inden afrejse.

Visumfri rejse

Visumfri rejse til Kurdistan-regionen: Udenlandske statsborgere fra udvalgte lande kan rejse ind i den irakiske Kurdistan-region uden visum. Myndighederne har ikke angivet maksimal opholdsvarighed.

E-visum

E-visum: Udenlandske statsborgere, der ønsker at rejse til Irak med turistformål, kan ansøge om et elektronisk visum (E-visum), som er gyldigt for ophold op til 30 dage ved enkelt- eller flere indrejser. Myndighederne har ikke specificeret, hvilke nationaliteter der er berettiget til dette visum.

Visum ved ankomsten

Visum ved ankomsten til Kurdistan-regionen: Udenlandske statsborgere kan rejse ind i den irakiske Kurdistan-region i op til 30 dage ved at ansøge om et e-visum ved ankomsten. Nogle udenlandske statsborgere fra udvalgte lande skal ansøge med hjælp fra en garant.

I slutningen af 2025 godkendte den føderale regering lanceringen af et elektronisk visum, der gør det muligt for udenlandske statsborgere at rejse ind i hele Irak, inklusiv Kurdistan-regionen. Under denne planlagte ordning vil Kurdistan-regeringen ikke længere udstede visummer uafhængigt. Det er uklart, hvornår denne politik træder i kraft.

Visum ved ankomsten: Udenlandske statsborgere fra udvalgte lande, der ønsker at rejse ind i Irak, kan få udstedt visum ved ankomsten, gyldigt i 60 dage. Betaling skal ske med kreditkort, da kontant betaling ikke længere accepteres.

Toldmyndighederne har suspenderet visum ved ankomst for statsborgere fra USA, Kina, Rusland, Storbritannien, Australien, Sydkorea, Japan, New Zealand, Schweiz, Canada samt alle medlemslande i EU.

Visa

Enkeltindgangsvisum: Udenlandske statsborgere, der ønsker at rejse ind i Irak med et enkeltindgangsvisum for korte ophold (0-30 dage), herunder for forretningsformål, skal have et visum for at få adgang til landet.

Lokal rejse

Oversigt

Den kollektive transport er fortsat begrænset, upålidelig og udsat for uforudsete afbrydelser. Offentlige transportmidler er ofte dårligt vedligeholdte, langsomme og overfyldte. Færden over land med køretøj er yderst farlig på grund af risiko for angreb og kidnapning; der er risiko for angreb i lufthavne og på veje til lufthavnsområder, også i Baghdad. Ved erhvervsrelevant rejse bør besøgende hyre bevæbnet privat sikkerhed. Sikkerhedskontroller og uforudsigelige kørselsvaner forårsager trafikpropper. Afbrydelser af flyvninger, lukning af lufthavne og grænselukninger kan forekomme uden forudgående varsel på grund af de fortsatte regionale spændinger.

Rejsesikkerhed

Flyrejser

På grund af konflikten mellem USA og Iran har de fleste flyselskaber indstillet flyvninger til landet. Berørte selskaber inkluderer Oman Air, Flynas, Aegean Airlines og SalamAir, blandt mange andre. Mange flyvninger er stadig suspenderede.

Fra slutningen af september var lufttrafikken fra Iraks Basrah International Airport (BSR/ORMM) til Iran indstillet foreløbigt. Dette sker efter en udmelding fra amerikanske myndigheder om sanktioner mod virksomheder eller lufthavne, der leverer tjenester til iranske flyselskaber.

Dutzende flyselskaber tilbyder internationale flyvninger til Baghdad Airport (BGW/ORBI), Basra Airport (BSR/ORMM), Najaf Airport (NJF/ORNI), Erbil Airport (EBL/ORER) og Sulaymaniyah Airport (ISU/ORSU). Flyvninger til Mosul Airport (OSM/ORBM), som blev ødelagt i 2014 under krigen mod Islamisk Stat (IS), genoptages fra 1. november, først med indenrigsruter. På trods af forbedringer i sikkerhedssituationen de seneste år, er der fortsat en vedvarende trussel mod lufthavne og kommercielle flyvninger. Dutzende raketangreb er også blevet udført i nærheden af Baghdad Airport, hvor amerikanske militærpersoner var til stede, gennem 2020 og 2021. Baghdad Airport Road, en 12 km (7,5 mil) lang motorvej til Green Zone, er også sårbar over for angreb fra militsgrupper. I Kurdistan anses lufthavne generelt for at være sikrere, men angreb kan stadig finde sted. I februar 2021 blev en amerikansk entreprenør dræbt efter flere raketter blev affyret mod en militærbase nær Erbil Airport. Erbil Airport blev kraftigt mål for det irakiske modstandsbevægelse i slutningen af 2023 og i januar under anti-amerikanske angreb i forbindelse med Israels militæroperation i Gaza.

Flyvninger med Iraqi Airways og Fly Baghdad er i øjeblikket ikke tilladt til og fra Den Europæiske Union (EU) på grund af manglende overholdelse af internationale sikkerhedsstandarder. Nogle lande og flyselskaber har også periodisk suspenderet flyvninger til irakiske lufthavne på grund af sikkerhedstrusler og sikkerhedsproblemer.

Luftrum

Myndighederne genåbnede landets luftrum efter en midlertidig lukning siden 7. juni på grund af fornyet militær konfrontation mellem Israel og Iran samt øgede regionale spændinger.

De amerikanske (US) myndigheder opretholdt forbuddet mod kommercielle amerikanske flyvninger gennem irakisk luftrum indtil mindst 26. oktober 2027 på grund af risikoen fra Iransk-tilknyttede militsgruppers aktiviteter og militære operationer fra tredjeparter. Denne politik forbyder specifikt flyvninger under visse højder.

Grænser og indrejse

Grænselukninger:

• Flere grænseovergange mellem Iran og Irak er genåbnet efter en lukning på grund af konflikten mellem Iran og USA/Israel.
• Nogle grænseovergange til Kuwait og Saudi-Arabien er åbne.

Indrejseforbud:

• Indehavere af israelske pas har indrejseforbud.
• Irakiske myndigheder har angiveligt forbudt ugifte mandlige afghanske og pakistanske statsborgere under 50 år at rejse ind i landet, hvis de ankommer med fly fra Iran til Al Najaf (NJF/ORNI) og Baghdad (BGW/ORBI) lufthavnene, medmindre deres visum er forhåndsgodkendt af immigrationskontoret i destinationslufthavnen inden ombordstigning.

Identifikation

De fleste rejsende skal bruge pas for at komme ind i Irak. Passet skal være gyldigt i mindst seks måneder efter ankomstdatoen og have en blank side.
Rejsende med pas, hvor køn er angivet som "neutral", har ikke adgang. Landets lovgivning om LGBTQ-personer er konservativ, og den sociale accept er generelt lav. Lesbiske, homoseksuelle, biseksuelle, transkønnede og queer-rejsende kan møde juridiske og sociale udfordringer i Irak.

Vejtransport

Der køres i højre side. Vejtransport er fortsat yderst farligt med dødbringende angreb på civile køretøjer såvel som sikkerhedskonvojer, som finder sted regelmæssigt i hele landet. Angreb er uforudsigelige og har tidligere involveret brug af vejsidebomber (IED) og skydevåben. Vejtransport om natten bør undgås. Vejsidebomber er mindre almindelige i Kurdistan-regionen, men ueksploderet ammunition (UXO) findes i tidligere Islamisk Stat (IS)-kontrollerede områder.

Førevaner er dårlige, da hastighed, tæt kørsel og manglende respekt for færdselsregler er almindelige. Ulykker forekommer ofte og resulterer ofte i dødsfald. Vejenes kvalitet varierer i hele landet. I byområder som Baghdad er veje generelt velanlagte, mens de i mere landlige områder typisk er af jord og grus. Veje er desuden udsatte for oversvømmelser om vinteren på grund af dårlige afløbssystemer.

Sikkerhedstjekpunkter findes over hele landet og kan forårsage lange trafikforsinkelser. Nye tjekpunkter kan også oprettes tilfældigt, især efter et angreb. Falske tjekpunkter er tidligere blevet brugt af militante og kriminelle til at udføre terrorangreb, bortførelser og røverier. Der er også en stærk sikkerhedstilstedeværelse og tjekpunkter omkring International Zone (IZ) i Baghdad. Ved tjekpunkter bør chauffører sikre sig, at de har al dokumentation og være tålmodige og høflige.

Jernbanerejser

Jernbaneinfrastrukturen er gammel, dårligt vedligeholdt og bør undgås.

Offentlig transport

Busser: Både by- og intercitybusser kører uregelmæssigt og ændrer ofte ruter. Dårligt vedligeholdte køretøjer kombineret med uforudsigelige kørevaner betyder, at trafikulykker forekommer hyppigt. Offentlig transport er ikke almindelig i Kurdistan-regionen, men der findes busser fra Zakho til Dohuk. Alternativt kan rejsende også bruge bestillingsapps som Baly og Careem.

Taxaer: Registrerede taxaer i Baghdad og andre byer i Irak er gule. De er generelt mere sikre end private biler med taxa-skilte, der opererer med forskellige takster. Uber og andre bestillingsapps findes også i større byer. Taxaer er tydeligt markerede og talrige i større byer i Kurdistan, men det anbefales at ringe til en anerkendt taxa- eller privatbilservice på forhånd frem for at tilkalde en taxa på gaden.