Demokratiske Republik Congo - rejseforsikringer og information

Oversigt

Hovedstad: Kinshasa (befolkning 16,316 millioner)
Indbyggertal: -
Andre byområder: Mbuji Mayi (befolkning 2,892 millioner); Lubumbashi (befolkning 2,812 millioner); Kananga (befolkning 1,664 millioner); Kisangani (befolkning 1,423 millioner); Bukavu (befolkning 1,249 millioner)
Religioner: Romersk-katolsk, protestantisk, kimbanguistisk, anden kristendom, muslimsk
Sprog: Fransk, lingala (et handelslingua franca), kingwana (en dialekt af kiswahili eller swahili), kikongo, tshiluba
Tidszone: UTC+1
Kørselsretning: Højre
Opkaldsnummer: +243
El-stik: Type C, Type D og Type E

Penge

Den lokale valuta i Den Demokratiske Republik Congo er Congolesiske franc (CDF). Pr. 13. oktober 2026 svarer 100 CDF til 0,04 USD. Udover den lokale valuta kan USD accepteres som betaling nogle steder.

Valutaveksling kan foretages i banker.

Rejsende bør være forberedt på at betale kontant. Økonomien fungerer generelt på kontantbasis. Kreditkort accepteres kun i eksklusive og/eller turistområder. Hæveautomater findes kun i by- og/eller turistområder.

Det er ulovligt at eksportere CDF, og besøgende må højst medbringe 5 millioner CDF (omtrent 5.400 USD) ved indrejse.

Drikkepenge på 7 % forventes på restauranter, der besøges af vestlige gæster og på finere spisesteder. Taxachauffører forventer som regel ikke drikkepenge.

Elektricitet

Strømforsyningen i Den Demokratiske Republik Congo er mindre pålidelig. Elektriciteten fungerer ved 220V ved 50Hz med stiktype(r) C, D og E. I 2019 havde under 10% af befolkningen adgang til elektricitet.

Pas

De fleste rejsende skal bruge pas for at komme ind i Den Demokratiske Republik Congo (DRC). Passet skal være gyldigt i mindst seks måneder efter ankomstdatoen og have en ledig side.

Visaer

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der opfylder betingelser baseret på nationalitet og rejseformål. Alle andre rejsende skal skaffe visum fra den nærmeste ambassade eller konsulat eller ansøge online (e-visum) inden rejsen.

Krav til indrejsevisum varierer afhængigt af nationalitet, rejseformål og andre faktorer. Den enkelte rejsende er ansvarlig for at sikre, at alle visumkrav overholdes, hvilket bør bekræftes hos myndighederne på destinationen inden afrejse.

Visumfri rejse

Visumfri rejse til DRC: Udvalgte udenlandske statsborgere kan rejse visumfrit til Den Demokratiske Republik Congo. Oplysninger om gyldigheden af opholdets varighed var ikke umiddelbart tilgængelige.

E-visum

E-visum: Udenlandske statsborgere, der ønsker at rejse til DRC, kan ansøge om et e-visum gyldigt i op til syv dage.

Visummer

Indrejsevisum: Udenlandske statsborgere, der ønsker at rejse til DRC, kan ansøge om et visum gyldigt i en, to, tre eller seks måneder.

Lokal rejse

Oversigt

Vejforholdene er dårlige i Kinshasa og endnu værre uden for byen. De fleste veje er ujævne, og ulykker er meget almindelige. Togforbindelser er usikre og upålidelige, ligesom søtransport. Der er også sikkerhedsmæssige bekymringer vedrørende flyrejser. Alle flyselskaber certificeret i DRC er forbudt at operere inden for Den Europæiske Union (EU).

Rejsesikkerhed

Flyrejser

Fra slutningen af januar 2025 forblev Goma International Airport (GOM/FZNA) i North Kivu provinsen lukket for kommercielle flyvninger indtil videre.

Fra den 21. maj suspenderede ugandiske myndigheder alle flyvninger til og fra Den Demokratiske Republik Congo (DRC) med virkning inden for 48 timer på grund af et igangværende Ebola-udbrud.

N'djili International Airport (FIH/FZAA), beliggende 25 km (15,5 miles) sydøst for Kinshasa, er landets største lufthavn, hvorfra udenlandske besøgende kan forbinde til det meste af landet. Fra N'djili International Airport er der daglige forbindelser til Europa og dele af Afrika. Air France, Brussels Airlines, Uganda Airlines, KLM, South African Airlines, Ethiopian Airlines og andre selskaber opererer regelmæssige flyvninger.

Indlandske flyselskaber som Compagnie Africaine d'Aviation (flyCAA), Air Kasaï, Congo Airways og Air Congo flyver ugentligt til store byer som Goma (GOM/FZNA), Mbuji Mayi (MJM/FZWA), Lubumbashi (FBM/FZQA) og Kananga (KGA/FZUA). Der findes næsten 400 landingsbaner i DRC til fragt-, humanitære og private passagerflyvninger; forholdene på disse landingsbaner varierer meget. Fra den 27. januar er alle flyvninger suspenderet ved Goma International Airport efter byens besættelse af M23-militser støttet af Rwanda.

Udenlandske besøgende bør arrangere en chauffør til at hente dem i lufthavnen før afrejse eller alternativt benytte hotellets transportservice, hvor dette er tilgængeligt. Selv at køre bil frarådes på grund af risiko for ulykker og bilkapringer.

Lufthavnens sikkerhed og tryghed er dårlig. DRC har oplevet flere dødelige flyulykker end noget andet afrikansk land siden 1945. Ikke desto mindre er flyvning stadig en af de mere pålidelige måder at krydse det enorme land på, da netværket af asfalterede veje er begrænset.

Bemærk, at de fleste fly, der flyver i DRC, er meget gamle og dårligt vedligeholdte, og nogle lufthavne mangler selv det mest basale nødudstyr.

Alle luftfartsselskaber, der er godkendt af DRC's myndigheder, har forbud mod at operere flyvninger til Europa på grund af manglende overholdelse af de nødvendige tekniske elementer og krav fastsat af gældende internationale sikkerhedsstandarder. Disse selskaber omfatter AB Business, Air Fast Congo og Air Kasai.

Grænser og indrejse

Grænselukninger:

• Grænseovergangen Gatumba mellem Burundis Bujumbura Rural provins og Den Demokratiske Republik Congos (DRC) South Kivu provins er genåbnet efter at have været lukket siden den 10. december 2025, efter at M23-rebeller overtog kontrollen med Uvira, South Kivu. Det er fortsat uklart, om Vugizo-grænsen stadig er lukket.
• Rwandiske myndigheder har lukket grænseovergangen Goma-Gisenyi mellem DRC's North Kivu-provins og Rwandas Western-provins samt Rusizi-Bukavu-grænseovergangen mellem DRC's South Kivu-provins og Rwandas Western-provins for at forhindre spredning af ebola-virussen.
• Grænseovergangen mellem Ishasha i DRC's North Kivu-provins og Kyeshero i Ugandas Kanungu-region blev lukket for at forhindre spredning af ebola-virussen. Fra 21. maj suspenderede de ugandiske myndigheder også alle flyvninger til og fra Den Demokratiske Republik Congo (DRC) med virkning inden for 48 timer samt al grænseoverskridende offentlig transport. Kun væsentlige indrejser fra DRC vil blive tilladt.

Sundhedsrelaterede overvågningsforanstaltninger: Myndighederne har indført mpox-screeningsforanstaltninger for internationale og nationale rejsende i Kinshasas Ndjili International Airport (FIH/FZAA) indtil videre.

Identifikation

De fleste rejsende skal bruge pas for at komme ind i Den Demokratiske Republik Congo (DRC). Passet skal være gyldigt i mindst seks måneder efter ankomstdatoen og have en blank side.
Rejsende med pas, hvor køn er angivet som "neutralt", har ikke adgang. Landets love vedrørende LGBTQ-personer er konservative, og den sociale accept er generelt lav. Lesbiske, bøsser, biseksuelle, transpersoner og queer-rejsende i Den Demokratiske Republik Congo (DRC) kan støde på juridiske og sociale udfordringer.

Vejrejser

Færdslen foregår i højre side af vejen. Kvaliteten af vejene varierer meget i DRC. I større byer er de fleste veje asfalterede, men dårligt vedligeholdte og fyldt med store huller. Uden for de større byer er de fleste veje jordveje, som ofte skylles væk i regntiden. Under gode vejrforhold tager det omkring en dag at rejse mellem Kinshasa og Matadi samt fra Lubumbashi til Kolwesi.

På grund af vejforholdene er 4x4-køretøjer nødvendige. Besøgende bør dog leje en chauffør og bil i stedet for selv at køre, især når de rejser uden for Kinshasa. Man bør ikke køre om natten og så vidt muligt køre i konvoj. Motorcykeltaxi er forbudt i Gombe-kommunen i Kinshasa for at forhindre protester i området, der rettede sig mod ambassader og diplomatiske repræsentationer. Alligevel er der stadig motorcykeltaxachauffører i området trods forbuddet.

Vejspærringer er almindelige, og udenlandske besøgende bør være forberedt på at fremvise ID og køretøjsdokumentation. Ved rejse til områder, der ikke kontrolleres af regeringen, skal man være ekstra forsigtig ved uformelle vejspærringer. Forbliv rolig og samarbejdsvillig.

Jernbanerejser

Jernbanetjenester er simple, sporadiske og generelt upålidelige. Vognene er gamle, dårligt vedligeholdte og oplever ofte forsinkelser, afsporinger og ulykker på skinnerne. Den vigtigste indvendige jernbane går fra Lubumbashi til Ilébo med en linje til Kalemie og Kindu og fra Kinshasa til havnebyen Matadi to gange om ugen. Forbindelser mellem Kasai og Katanga er mulige, men ikke garanterede. Udenlandske besøgende bør søge yderligere oplysninger inden besøg i disse provinser.

Offentlig Transport

Færger og både: At rejse med pram langs Kongofloden har traditionelt været den primære transportform for de fleste kongolesere ved lange afstande. Over 1.600 km (992 miles) af floden er sejlbar med pram. Dog er prammene gamle og dårligt vedligeholdte, og der er sjældent noget sikkerhedsudstyr ombord. Der er ingen fast afgangstidsplan, og det er almindeligt, at de bryder sammen undervejs. I øjeblikket er rejse med pram fra Kinshasa til Kisangani forbudt.

Busser: Busser kører mellem de større byer, men er dårligt vedligeholdte og overfyldte. Udenlandske statsborgere anbefales at vælge et alternativt transportmiddel.

Minibusser: Minibusser kører ind til centrum af Kinshasa. Minibusser er som regel overfyldte og dårligt vedligeholdte. Udenlandske statsborgere anbefales at vælge et alternativt transportmiddel.

Taxier: Der findes ingen officielle taxier i Kinshasa, men uregistrerede taxier kan arrangeres privat. Online taxa-apps, nemlig Yango, anbefales mere end traditionelle taxier, når det er muligt, da de har faste takster og er sikrere.

Bevægelseskontrol

Myndighederne har placeret Bulape sundhedszone i Kasai-provinsen som en inddæmningszone og opsat kontrolposter for at forhindre ind- og udrejse, indtil videre, for at forhindre spredning af Ebola.