Rejseforsikring til Cuba - Find den rette dækning til dine behov

Oversigt

Hovedstad: Havana (indb. 2,149 millioner)
Indbyggertal: 10.937.203 (2025 skøn)
Religioner: Kristne, folkereligion, buddhistisk, hinduisme, jødisk, muslimsk
Sprog: Spansk
Tidszone: UTC-5; sommertid: +1 time, begynder anden søndag i marts, slutter første søndag i november; bemærk: Cuba har tidligere ændret sommertidens start og slut på kort varsel for at spare elektricitet
Kørselsretning: Højre
Opkaldskode: +53
Stikprop(ber): Type A og Type B

Penge

Den lokale valuta i Cuba er cubanske pesos (CUP). Pr. 13. oktober 2026 svarer 100 CUP til 4,17 USD. Ud over den lokale valuta kan CAD, EUR og USD accepteres som betaling nogle steder.

Valutaveksling kan foretages i vekselkontorer.

Rejsende bør være forberedt på at betale kontant. Økonomien fungerer generelt på kontantbasis. Centralbanken i Cuba (BCC) meddelte, at Visa og Mastercard vil ophøre med at fungere i landet fra 6. juni for at undgå amerikanske sanktioner. Kontanter, nationale forhåndsbetalte kort samt internationale kort Mir (Rusland) og UnionPay (Kina) forbliver gyldige betalingsmetoder. Kreditkort accepteres kun i eksklusive og/eller turistområder. Hæveautomater er ikke udbredt.

Bankkort udstedt i USA og rejsechecks vil sandsynligvis blive afvist eller udsættes for grundige kontrolspørgsmål.

10 % i drikkepenge er passende i spaer, restauranter og frisørsaloner.

Elektricitet

Strømforsyningen på Cuba er ikke særlig pålidelig. Elektriciteten kører på 110V ved 60Hz og anvender stiktype(r) A og B. På grund af regeringens initiativer til at spare på strømmen kan elektriciteten blive afbrudt. Dog vil de fleste turistindkvarteringer have de nødvendige ressourcer til at håndtere disse strømafbrydelser.

Pas

De fleste rejsende skal bruge pas for at komme ind i Cuba. Passet skal være gyldigt i mindst seks måneder efter ankomstdatoen og have to ledige sider.

Visaer

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der opfylder krav baseret på nationalitet og rejseformål. Alle andre rejsende skal skaffe visum fra den nærmeste ambassade eller konsulat eller ansøge online (e-visum) inden rejsen.

Kravene til indrejsevisum varierer afhængigt af nationalitet, rejseformål og andre faktorer. Den enkelte rejsende er ansvarlig for at sikre, at alle visumkrav overholdes, hvilket bør bekræftes hos myndighederne på destinationen inden afrejse.

Visumfri rejse

Visumfri rejse (28 dage): Statsborgere fra udvalgte lande kan rejse til Cuba visumfrit i op til 28 dage.

Visumfri rejse (30 dage): Statsborgere fra udvalgte lande kan rejse til Cuba visumfrit i op til 30 dage.

Visumfri rejse (60 dage): Statsborgere fra udvalgte lande kan rejse til Cuba visumfrit i op til 60 dage.

Visumfri rejse (90 dage): Statsborgere fra udvalgte lande kan rejse til Cuba visumfrit i op til 90 dage.

Visumfri rejse (ubegrænset tid): Statsborgere fra Namibia kan rejse til Cuba visumfrit. Myndighederne har ikke angivet den maksimale opholdsperiode.

E-visum

E-visum: Alle udenlandske statsborgere skal have et e-visum for at få tilladelse til at rejse ind i Cuba i op til 90 dage.

Lokal rejse

Oversigt

Cuba oplever hyppige strømafbrydelser og mangel på flybrændstof, benzin og basale fornødenheder samt reducerede offentlige tjenester og ændringer i transport- og turismeoperationer. Jose Martí Internationale Lufthavn (HAV/MUHA) er den primære indgangsportal for rejsende. Der er alvorlige bekymringer vedrørende indenrigsflyvning; det anbefales at vælge busrejser som et sikrere alternativ. Vejene uden for Havana og andre større byer samt bysamfund er dårligt vedligeholdte, og afstanden mellem tankstationer er lang. Særlige turistbusser anses generelt for komfortable og sikre, mens almindelige busser ofte er overfyldte og indebærer en risiko for småtyveri. Jernbanedriften er generelt upålidelig. Uautoriserede taxaer bør altid undgås. Identifikation skal altid kunne fremvises ved trafikkontrol.

Rejsesikkerhed

Flyrejser

Myndighederne meddelte, at internationale flyselskaber ikke kan regne med at kunne tanke brændstof ved lufthavne i hele landet før tidligst 1. november som følge af mangel forårsaget af USA's sanktioner. Flyselskaber som Air Canada, Air Transat, WestJet, Nordwind, Aeroflots Rossiya, Air France, LATAM Airlines Peru, Turkish Airlines, Cayman Airways og Iberia har indstillet deres flyvninger til landet.

Jose Martí Internationale Lufthavn (HAV/MUHA) ligger cirka 15 km sydvest for Havana. Det er almindeligt, at cubanske myndigheder stiller udenlandske statsborgere spørgsmål om formålet med besøget, opholdets varighed og destinationen i Cuba. Hotelreservationer og rejsevisum skal fremvises til myndighederne, før man passerer sidste kontrolpunkt. Lufthavnen betragtes generelt som sikker og moderne sammenlignet med andre destinationer i Caribien. Faciliteter omfatter toldfrie butikker, bank, simkort- og valutavekslingsbutikker, turistinformation/hotelreservationsboder, restauranter, barer og biludlejning samt wifi-hotspots. Der findes også internationale lufthavne i Cayo Coco (CCC/MUCC), Camagüey (CMW/MUCM), Ciego de Avila (AVI/MUCA), Cayo Largo del Sur (CYO/MUCL), Holguín (HOG/MUHG), Cienfuegos (CFG/MUCF), Manzanillo (MZO/MUMZ), Varadero (VRA/MUVR) og Santiago de Cuba (SCU/MUCU).

Transtur tilbyder shuttlebustransport mellem lufthavnen og forskellige dele af Havana. Taxaer og biludlejning er også let tilgængelige. Taxachaufførerne er generelt professionelle, men der er rapporter om falske taxaer ved lufthavnen. Turen til Havana tager cirka 20 til 30 minutter.

Der er alvorlige bekymringer vedrørende indenrigsflyvning i Cuba. Besøgende bør kun bestille flyvninger med anerkendte flyselskaber eller overveje andre transportformer. Mange internationale flyselskaber flyver til og fra Cuba, herunder Air Canada, Air France, Air Europa med flere, men indenrigsflyvninger drives af forskellige cubanske selskaber. Cubana de Aviación, det nationale flyselskab, har oplevet problemer med sikkerhedsstandarder og vedligeholdelse. Aerogaviota opererer nationale og internationale charterflyvninger og betragtes som et sikrere valg for forretningsrejsende. Alligevel udgør forsøg på kapringer fortsat en sikkerhedsudfordring for lufthavne. Brændstofmangel kan også være et problem. Hvis man er usikker på at flyve indenrigs i Cuba, anbefales busrejser som et sikrere alternativ.

Cubana de Aviación har på ubestemt tid suspenderet flyvninger mellem Havana Lufthavn (HAV/MUHA) i Cuba og Ezeiza Lufthavn (EZE/SAEZ) i Buenos Aires, Argentina, efter at argentinske brændstofleverandører nægtede service midt i den igangværende amerikanske (USA) handelsblokade mod Cuba.

Grænser og indrejse

Sundhedsrelaterede overvågningsforanstaltninger: Myndighederne kan foretage tilfældige hurtig- eller PCR-COVID-19-test på symptombærende ankomster ved indgangspunkter.

Identifikation

De fleste rejsende skal bruge pas for at komme ind i Cuba. Passet skal være gyldigt i mindst seks måneder efter ankomstdatoen og have to ledige sider.
Rejsende med pas, hvor køn er angivet som "neutral", kan blive nægtet indrejse. Kontakt nærmeste ambassade, højkommission eller konsulat for at bekræfte, om indrejse er tilladt med pas, hvor køn er angivet som "neutral". Landets love vedrørende LGBTQ-personer er konservative, og den sociale accept er generelt lav. Lesbiske, bøsser, biseksuelle, transkønnede og queer-rejsende i Cuba kan møde juridiske og sociale vanskeligheder.

Med virkning fra 1. april 2025 skal cubanske statsborgere have et gyldigt nationalt pas for at komme ind i landet. Siden 2020 har cubanske statsborgere haft tilladelse til at rejse ind med udløbet pas.

Vejrejser

Cubanske veje er ofte dårligt vedligeholdt uden for byområder. Den nationale motorvej, der går tværs over landet fra øst til vest, er i rimelig stand, men trafiklys, vejbanemarkeringer og vejskilte mangler ofte. Besøgende, der planlægger at køre, bør forberede sig med et kort eller downloade et elektronisk kort inden rejsen. På den østlige del af motorvejen kan hele sektioner være oversvømmede, og der findes dybe huller. Da mange veje er uden belysning, bør kørsel om natten undgås uden for byområder. Medmindre andet er angivet, er hastighedsgrænsen 100 km/t (62 mph) på motorvejen, 90 km/t (56 mph) på primære veje, 60 km/t (37 mph) på landveje, 50 km/t (31 mph) i byområder og 40 km/t (25 mph) i nærheden af skoler. Selvom hastighedsgrænser sjældent opsættes, respekteres de generelt. Stående kontrolpunkter og motorcykelbetjente trafikkorps er almindelige og normalt meget strenge. Besøgende bør altid have identifikation tilgængelig. I regntiden kan landveje blive ufremkommelige.

Færdslen foregår i højre side af vejen. Brug af sikkerhedsseler er ikke obligatorisk, men anbefales stærkt på grund af den betydelige stigning i trafikuheld. Upassede husdyr kan vandre ud på vejen, og bilister bør være opmærksomme på de mange blaffer, cyklister og motorcyklister. Vær også opmærksom på, at den lange afstand mellem tankstationer kan skabe problemer, også på vejen fra Havana til Pinar del Río. Overvej at tanke, når muligheden opstår.

Biler betragtes som en luksus i Cuba og er ikke almindelige på vejene. Dette betyder let trafik på de fleste veje, men også et stort antal fodgængere, cykler, hestetrukne vogne og landbrugsudstyr, der krydser vejene uden hensyn til modkørende trafik. Mange ulykker involverer bilister, der påkører cyklister eller fodgængere. Chauffører, der findes ansvarlige for ulykker med personskade eller dødsfald, kan idømmes fængselsstraffe på op til 10 år.

Jernbanerejser

Ferrocarriles de Cuba (Ferrocuba) er det nationale jernbaneselskab. Hovederuten går mellem Havana og Santiago de Cuba, men der kører også tog fra Havana til andre byer som Cienfuegos, Manzanillo, Morón, Sancti Spiritus og Pinar del Río. Selvom nogle tog har aircondition og forfriskninger, er Ferrocuba generelt upålidelig og langsom, og nedbrud er almindelige på grund af sjælden eller ikke-eksisterende vedligeholdelse af både spor og lokomotiver. Derudover er jernbanenettet blevet hårdt ramt af naturkatastrofer, og kun visse dele af landet er nu tilgængelige med tog.

Offentlig transport

Færger og både: Et stigende antal krydstogtskibe lægger til i Havana, Santiago de Cuba og kystresorts som Cayo Coco. Det er også muligt at ankomme i en privat yacht, men dette skal arrangeres med de lokale myndigheder forinden ved at kontakte Marina Hemingway i Havana på [tlf: (537) 33-1150-56, 21-6225, 20-46848, 20-97928 og 20-97270] eller [VHF kanal 77, SSB 7462]. Farvandet omkring Cuba kan dog være farligt. Bådreparationer i landet vurderes dyre, langvarige og ikke i henhold til internationale standarder.

Busser: Der findes særligt udpegede turistbusser for udenlandske statsborgere. Disse er komfortable, generelt sikre og effektive. Genbrugte gamle busser (guaguas) fra Europa bruges som transportmiddel for den brede befolkning, men disse er ofte overfyldte, upålidelige og udsætter passagererne for lommetyve. Turistminibusser, som kan rumme fire til fem personer, er en anden mulighed for transport mellem populære turistdestinationer som Havana og Varadero.

Taxaer: Taxaer er let tilgængelige ved lufthavne og uden for større hoteller. Falske taxaer med ’defekte’ taksametre opererer ved lufthavnene og i Old Havana og har været forbundet med tyveri. Derfor bør besøgende undgå uofficielle taxaer og i stedet vælge radio-diskikerede taxaer. Sidstnævnte er som regel rene, pålidelige og sikre, men kan være dyre over lange afstande. På grund af alvorlige ulykker, der involverer udenlandske statsborgere, er de gule, trehjulede ’Coco’-taxaer usikre og ikke anbefalede, da de er ombyggede motorcykler med hastigheder op til 65 km/t, men uden sikkerhedsseler eller andre sikkerhedsfunktioner.

Private taxaer, der drives uafhængigt af lokale, er ulovlige, men accepteres uformelt og vurderes generelt som sikre. Dog anbefales det ikke at benytte privat taxa, og hvis man gør, bør prisen aftales på forhånd. Selvom rejsende ikke får problemer, hvis de bliver stoppet i en privat taxa af myndighederne, kan de blive bedt om at forlade bilen og risikerer at stå uden transport i øde områder.

Billeje: Biler kan lejes gennem statsautoriserede selskaber, som findes i større hoteller og i Jose Martí Lufthavn. Bilejere skal være mindst 21 år gamle og have et gyldigt nationalt kørekort. Priserne for billeje er høje, men selskaberne yder begrænset vejhjælp til kunder som betingelse i lejekontrakten. I modsætning til lokale biler er lejebiler forholdsvis nye modeller, importeret fra Europa eller Asien. Besøgende skal forvente forsinkelser ved afhentning af bilen.

Bilister involveret i ulykker med personskade eller dødsfald kan blive nægtet udrejse, indtil undersøgelser er afsluttet. Der er rapporter om udenlandske statsborgere, som har været tilbageholdt i Cuba i flere måneder, før alle krav knyttet til sådanne hændelser blev afgjort.

I Havana, Santiago de Cuba og andre turistområder har der været angreb på udenlandske statsborgere med lejebiler, da disse er nemme at genkende på vejen. Overfaldsmænd kan med vilje punktere bildæk for at udføre røveri eller overfald. Hvis du får punktering på et øde sted, kør til den nærmeste by, før du stopper. Undgå at tage fremmede op på vejen, da tyve også kan udgive sig for at være blaffere. Parker i bevogtede parkeringspladser, når det er muligt.