Costa Rica - Rejseforsikringer og information

Oversigt

Hovedstad: San Jose (indbyggere 1,462 mio.)
Befolkning: 5.212.173 (2024 estimeret)
Religioner: romersk-katolske, evangeliske og pinsefolk, andre protestanter, Jehovas Vidne
Sprog: spansk, engelsk
Tidszone: UTC-6
Køreside: Højre
Opkaldskode: +506
Elektriske stik: Type A og Type B

Penge

Den lokale valuta i Costa Rica er costaricanske colones (CRC). Pr. 13. maj 2025 svarer 100 CRC til 0,2 USD. Ud over den lokale valuta kan USD muligvis accepteres som betaling nogle steder.

Valutaveksling kan foretages i lufthavne, banker, vekselkontorer og hoteller.

Rejsende bør være forberedt på at bruge enten kontanter eller kredit- eller debetkort til at betale. Kreditkort accepteres bredt. Der findes hæveautomater de fleste steder.

Amerikanske dollars accepteres generelt til store transaktioner og i nogle restauranter. Den lokale valuta anses dog for at være den mest bekvemme til mindre køb.

Mange restauranter tilføjer et servicegebyr på 10% til regningen. Hvis servicen var god, kan du lægge lidt ekstra til tjeneren. Det er standard at give 500 CR (eller $1 USD) pr. drink i barer. Giv drikkepenge til turguider mellem $10-15 (USD) pr. person afhængigt af turens størrelse. Giv $1-5 (USD) til taxachauffører afhængigt af afstanden. Rund op for kortere afstande. Det er hensynsfuldt at give drikkepenge til piccoloer $1 (USD) pr. taske og lægge $2 (USD) til side pr. dag til rengøring.

Elektricitet

Strømforsyningen i Costa Rica er mindre end pålidelig. Elektricitet kører på 120V ved 60Hz ved hjælp af stiktype(r) A og B. Vandkraft dækker hele Costa Ricas efterspørgsel efter elektricitet. Landet har lidt under landsdækkende strømafbrydelser som følge af tørre vejrforhold og utilstrækkelige offentlige investeringer i den nationale el-infrastruktur.

Pas

De fleste rejsende skal bruge et pas for at komme ind i Costa Rica. Passet skal være gyldigt i hele opholdets varighed og have én blank side.

Visum

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der kvalificerer sig baseret på nationalitet og formål med rejsen. Alle andre rejsende skal anskaffe et visum fra den nærmeste ambassade eller konsulat eller ansøge online (e-visum) inden rejsen.

Kravene til indrejsevisum varierer afhængigt af nationalitet, formålet med rejsen og andre faktorer. Individuelle rejsende er ansvarlige for at sikre, at de overholder alle visumkrav, som skal bekræftes med myndighederne på deres destination inden rejsen.

Visumfri rejse

Visumfri rejse til Costa Rica (30 dage) : Udenlandske statsborgere fra lande klassificeret som gruppe 2 vil få visumfri indrejse til Costa Rica i op til 30 dage. Rejsende kan ansøge om en forlængelse på op til 90 dage i alt fra tidspunktet for indrejsen.

Visumfri rejse til Costa Rica (90 dage) : Udenlandske statsborgere fra lande klassificeret som gruppe 1 vil få visumfri indrejse til Costa Rica i op til 180 dage.

Visum

Indrejsevisum (Gruppe 3) : Udenlandske statsborgere fra lande, der er klassificeret som gruppe 3, skal have et indrejsevisum for at få tilladelse til at rejse ind i Costa Rica til turisme eller forretningsformål i op til 30 dage. Rejsende kan ansøge om en forlængelse på op til 90 dage i alt fra tidspunktet for indrejsen.

Indrejsevisum (Gruppe 4) : Udenlandske statsborgere fra lande, der er klassificeret som gruppe 4, skal have et indrejsevisum for at få tilladelse til at rejse ind i Costa Rica til turisme eller forretningsformål i op til 30 dage. Rejsende kan ansøge om en forlængelse på op til 90 dage i alt fra tidspunktet for indrejsen.

Lokale rejser

Oversigt

Hovedveje er generelt velholdte og markerede, selvom kørselsstandarderne anses for at være lavere end i Europa eller USA, og ulykker er almindelige. Kørselsforholdene kan være farlige i regntiden, især på bjergveje. Rejsende rådes til at køre defensivt og overholde alle trafikregler. Både busser og officielle taxaer er sikre, hvor luksusbusser tilbyder en mere komfortabel transportform; tyveri fra overfyldte offentlige transportmidler er almindeligt.

Rejsesikkerhed

Flyrejser

Juan Santamaría International Airport (SJO/MROC) ligger 23 km nordvest for San José centrum . Daniel Oduber Quiros International Airport (LIR / MRLB) i Liberia er landets anden store internationale lufthavn. Begge er effektive og generelt problemfri for besøgende. Kun officielle lufthavnstaxaer bør benyttes af besøgende, når forudbestemt transport ikke er tilgængelig. Licenserede taxaer er røde med gule trekanter på dørene. Der er en lufthavnstaxaservice, der er licenseret og anvender orange taxaer, da deres priser er betydeligt højere end for taxaer uden for lufthavnen. Samkørselsvirksomheder, såsom Uber, er også bredt tilgængelige. Der er rapporteret om røverier i nærheden af ​​Juan Santamaría International Airport , især rettet mod køretøjer.

Rejsende bør forvente lange køer ved sikkerhedskontrollen, især i myldretiden. Rejsende bør holde nøje øje med bagagen i perioder med travlhed, især i ferier og jul. Ved afrejse skal rejsende betale en udrejseafgift kontant. Indrejse til Costa Rica kan nægtes uden bevis for hjemrejse eller videre rejse.

Indenlandske flyselskaber tilbyder daglige afgange til provinsbyer og mindre, mere afsidesliggende turistdestinationer. De betragtes som sikre, selvom flyrejser kan være farlige i Costa Rica på grund af det bjergrige terræn og vejrforholdene. To dødbringende ulykker førte til lukningen af ​​det indenlandske flyselskab Nature Air i 2018.

Udgang

Fra den 21. maj skal costaricanske statsborgere og indbyggere, der rejser til Colombia, fremvise et vaccinationscertifikat mod gul feber (YF) for at få lov til at forlade landet midt i en igangværende national nødsituation på grund af YF i Colombia. Rejsende skal modtage vaccinen mod gul feber 10 dage før deres rejse.

Vejrejser

Trafikken i Costa Rica bevæger sig til højre. Vejforholdene er rimelige på hovedruterne, selvom huller forårsaget af kraftig regn i regntiden er almindelige. I nogle områder skaber huller, skarpe sving, mangel på trafikskilte, jordskred og smalle eller uasfalterede veje farlige vejforhold. I regntiden kan jordskred blokere vejen mellem San José og Guapiles på vej til Limón og San José-Caldera-motorvejen . De ryddes dog hurtigt, og der findes også længere alternative ruter. Når man nærmer sig broer, skal bilister være forsigtige, da disse ofte kun er ensrettede, selvom vejen er tovejs.

Bjergveje kan være blæsende og farlige, og det er ikke ualmindeligt, at hele veje bliver skyllet væk under kraftig regn, især mellem maj og november. Hvis man besøger jungleområder, bør erfarne lokale guider være til stede eller konsulteres om forholdene på forhånd. Når man besøger vulkaner, skal man være meget opmærksom på skilte, der forbyder adgang til farlige områder, som normalt er lukket for besøgende, når der er fare for udbrud.

Hastighedsgrænsen er 80 km/t på motorveje og 40 km/t i de fleste byområder. Håndhævelsen er dog uregelmæssig. Ulykker i Costa Rica involverer ofte hastighedsoverskridelser eller uansvarlig overhaling i blinde sving. Vær stor forsigtig, når du kører eller går, da bilister ikke overholder færdselsloven. Tilfælde af trafikvrede er ikke ualmindelige. Bilister bør være forsigtige efter mørkets frembrud, især på landveje, da bilister ofte kører uden lys om natten, og mange veje mangler tilstrækkelig belysning og skiltning. Sikkerhedsseler er obligatoriske. I San José er der en lov, der forbyder biler at køre på bestemte dage. Kriminelle forårsager nogle gange bevidste kollisioner for at stoppe køretøjer for at begå røverier eller andre forbrydelser. Overvej at køre videre, indtil du når et sikkert sted som en politistation eller et garage. Det sidste tal på et køretøjs nummerplade bestemmer, hvilke dage det kan køre.

Offentlig transport

Busser: Der er et omfattende netværk af busruter i landet med rimelige priser. Costa Rica har to grundlæggende busruter: direkte og indirekte. Indirekte busser er meget langsomme og tager ofte små afstikkere for at sætte passagerer af i små landsbyer, der ligger kilometer fra hovedveje. Når man rejser uden for San Josés storbyområde, bør besøgende købe billetter på forhånd, da busserne ofte er fulde, især i weekender og på helligdage. Bustrafikken er ofte reduceret i den hellige uge (Semana Santa) og juleugen. For længere ture bør udenlandske statsborgere overveje private busruter, der tilbyder aircondition og mere komfortable sæder end det offentlige system. Flere selskaber, såsom Caribe Shuttle, tilbyder daglige ture mellem større byer og turistdestinationer.

Busserne holdes i god stand, og det offentlige bussystem i Costa Rica er pålideligt, med overholdte afgangs- og ankomsttider. Selvom busser generelt betragtes som sikre, er overfyldte busser mål for lommetyve. Busterminaler kan dog være meget farlige steder. Rejsende bør være meget opmærksomme og holde øje med deres bagage hele tiden, især ved Coca Cola-terminalen i San José .

Taxaer: Taxaer findes i de fleste større byer, men de kan være dyre, da de har tendens til at opkræve for meget af turisterne. Sørg for, at taxameteret er tændt, og at din taxachauffør har sit kørekort (med navn og identifikationsnummer) med et billede i det lyse. Tag kun officielle taxaer, som er røde med et trekantet klistermærke og en plastikboks på taget med navn og nummer på taxaselskabet skrevet på. Undgå at bruge uofficielle taxaer (pirataer), da der er rapporteret om flere voldelige hændelser med turister. Brug hvor det er muligt radiostyrede taxaer. Private samkørselstjenester er også tilgængelige i Liberia , La Fortuna og San José , og disse er ofte mere økonomiske end andre tjenester.

Biludlejning: Biludlejning i Costa Rica er pålidelig, tilbyder god service og et bredt udvalg af biler og prisklasser. Forsikring er obligatorisk og tegner sig for størstedelen af ​​lejeomkostningerne. De fleste større biludlejningsfirmaer er til stede i Costa Rica sammen med flere lokale virksomheder, og udenlandske kørekort er gyldige i op til 180 dage fra datoen for indrejse i landet, afhængigt af opholdets længde som turist. Biludlejning kan arrangeres på forhånd online i Juan Santamaría International Airport ved ankomst eller gennem et større hotel. Kun selvsikre bilister bør overveje at køre rundt i landet på grund af generel lav respekt for færdselsloven, uberegnelig kørestil, dårlige vejforhold, kompliceret vejsystem og høje omkostninger ved køretøjsskader.