Congo - Rejseforsikringer og information

Oversigt

Hovedstad: Brazzaville (2,638 mio. indbyggere)
Befolkning: 6.106.869 (2024 estimeret)
Andre byområder: Pointe Noire (1,336 mio. indbyggere)
Religioner: romersk-katolske, opvågnende kirker/kristen vækkelse, protestantisk
Sprog: Fransk, Fransk Lingala, Monokutuba, mange lokale sprog og dialekter (hvoraf Kikongo er den mest udbredte)
Tidszone: UTC+1
Køreside: Højre
Opkaldskode: +242
Elektriske stik: Type C og Type E

Penge

Den lokale valuta i Congo-Brazzaville er Coopération Financiere en Afrique Central francs (XAF). Fra 1. juli 2025 svarer 100 XAF til 0,18 USD. Ud over den lokale valuta kan EUR og GBP accepteres som betaling nogle steder.

Valutaveksling kan foretages i banker.

Rejsende bør være forberedt på at bruge kontanter til at betale. Økonomien fungerer generelt kun på kontantbasis. Kreditkort accepteres sjældent. Hæveautomater er ikke bredt tilgængelige.

Rejsechecks i euro eller pund sterling er generelt den bedste løsning, men vil kun blive accepteret på udpegede steder i større byer. Rejser uden for disse bør foregå med kontanter og bør være underlagt strenge sikkerhedsforanstaltninger for at beskytte personlig sikkerhed. Rejsende må kun medbringe penge på højst 5 millioner CFA ($10.000) ved indrejse og skal deklarere ved udrejse, hvis de medbringer over 1 million CFA.

Giv 10% drikkepenge på restauranter. Guider og personale på resortet forventer normalt drikkepenge, men taxachauffører behøver ikke at få drikkepenge.

Elektricitet

Strømforsyningen i Congo-Brazzaville er mindre end pålidelig. Elektricitet kører på 230V ved 50Hz ved hjælp af stiktype(r) C og E. Elforsyningen i mange byområder kan være upålidelig.

Pas

De fleste rejsende skal bruge et pas for at komme ind i Republikken Congo (normalt kendt som Congo-Brazzaville). Passet skal være gyldigt i hele opholdets varighed og have én blank side.

Visum

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der kvalificerer sig baseret på nationalitet og formål med rejsen. En visum ved ankomst-ordning er på plads for udvalgte rejsende, men afhænger ofte af nationalitet, formål med rejsen og indrejsehavn. Alle andre rejsende skal anskaffe et visum fra den nærmeste ambassade eller konsulat eller ansøge online (e-visum) inden rejsen.

Kravene til indrejsevisum varierer afhængigt af nationalitet, formålet med rejsen og andre faktorer. Individuelle rejsende er ansvarlige for at sikre, at de overholder alle visumkrav, som skal bekræftes med myndighederne på deres destination inden rejsen.

Visumfri rejse

Visumfri rejse til Congo-Brazzaville : Statsborgere fra lande i det Centralafrikanske Økonomiske og Monetære Fællesskab (CEMAC) kan rejse ind i Congo-Brazzaville visumfrit i op til 90 dage.

Visum ved ankomst

Visum ved ankomst : Udenlandske statsborgere fra udvalgte lande, der ønsker at rejse ind i Congo-Brazzaville som turister, kan ansøge om visum ved ankomst til Maya-Maya International Airport (BZV/FCBB) . Myndighederne angiver ikke visummets gyldighedsperiode. Rejsende rådes til at kontrollere de nødvendige krav inden ankomst via deres lokale ambassade.

Visum

Korttids turistvisum : Udenlandske statsborgere, der ønsker at rejse ind i Congo-Brazzaville som turister, kan ansøge om et korttidsvisum med enkelt eller flere indrejser. Ansøgere kan ansøge om 15-dages opholdsgyldighed.

Lokale rejser

Oversigt

På grund af årelang intern konflikt er landets vejnet i vid udstrækning i en forfalden tilstand. Der er sikkerhedsproblemer med jernbanenettet samt med offentlig transport og færgetrafik på grund af overbelægning og manglende vedligeholdelse. Flyrejser er dog sikre.

Rejsesikkerhed

Flyrejser

Hovedindgangsstedet for internationale besøgende til Congo-Brazzaville er Maya-Maya Lufthavn (BZV/FCBB) , som ligger cirka 10 km nordvest for Brazzaville . Bymidten kan nås med delte taxatjenester, og det er ikke muligt at rejse til lufthavnen med offentlig transport.

Den anden store lufthavn i landet er Agostino-Neto International Airport (PNR/FCPP) , som betjener Pointe-Noire , en kystby i den sydvestlige del af landet.

Alle statsejede luftfartsselskaber i Congo-Brazzaville, herunder Equalflight Services, Equajet, Trans Air Congo og Societe Nouvelle Air Congo, har forbud mod at flyve til Europa på grund af manglende overensstemmelse med de nødvendige tekniske elementer og krav, der er foreskrevet i de gældende internationale sikkerhedsstandarder.

Vejrejser

De fleste veje er i dårlig stand. I regntiden er vejene næsten ufremkommelige, og et firehjulstrækker anbefales kraftigt. Der er hyppig mangel på brændstof, og rejsende rådes til at tanke op, når de kan. Besøgende bør aldrig stoppe for bilulykker uden for byområder, da de lokale er kendt for at vende sig mod udenforstående efter en bilulykke, og disse hændelser involverer ofte vold.

For at få tilladelse til at køre bil, skal rejsende have et gyldigt kørekort udstedt på fransk eller en international køretilladelse. Den lovlige grænse for spirituskørsel er 0,8 milligram alkohol pr. milliliter blod.

I Pool-afdelingen er der rapporter om fortsat oprørsaktivitet og militære operationer mod dem. Kriminalitet og banditteri kan også forekomme. Ethvert forsøg på at rejse om natten kan forhindres, og der kan være behov for en tilladelse til at rejse i dagtimerne.

Der er hyppige kontrolposter for køretøjer i hele Congo-Brazzaville, som er dårligt markerede. Når du bliver stoppet og bedt om at fremvise dokumenter til inspektion, skal du blive i dit køretøj og vise dokumenterne gennem lukkede vinduer. Embedsmænd vil sandsynligvis forsøge at bestikke for hurtig passage. Hastighedsgrænserne er 60 km/t i byområder, 90 km/t på veje i landdistrikter og 120 km/t på motorveje.

Togrejser

Brazzaville er forbundet med Pointe Noire af den 512 km lange Congo-Ocean-jernbane , hvis tur varer omkring 10 timer. Jernbanen, der blev færdiggjort i 1934 under fransk kolonistyre, står nu over for mange tekniske og sikkerhedsmæssige problemer på grund af aldrende udstyr, skader og forsømmelse under borgerkrigene samt underinvesteringer. Passagertog kører regelmæssigt, men da Pool-afdelingen forbliver ustabil, frarådes rejsende at bruge denne transportform på grund af tilstedeværelsen af ​​kriminelle, udisciplinerede soldater og politi, der afpresser rejsende for bestikkelse.

Offentlig transport

Færger og både: Pramme bruges i vid udstrækning i Republikken Congo og er kendt som 'Congolesernes motorvej'. Disse fartøjer sejler hele vejen fra Den Centralafrikanske Republik (CAR) til Brazzaville . Disse afgår dog uregelmæssigt og kan tage alt fra 10 dage til tre uger, afhængigt af pram og om regnen er kommet. De er altid overfyldte, hvilket gør sikkerheden til et problem. Disse fartøjer drives primært af skovhugstfirmaer.

Minibusser: Delte taxaer og minibusser kører ad hoc og ofte sporadisk mellem byer og landsbyer. Selvom de er ekstremt billige, er de overfyldte med både mennesker og husdyr, og de anvendte køretøjers trafiksikkerhed og sikkerhed er tvivlsom. Besøgende bruger dog disse som transportmiddel på grund af manglende alternativer, men forsigtighed skal udvises.

Biludlejning: Rejsende kan leje biler, helst firehjulstrukne køretøjer, fra agenter i Brazzaville Lufthavn , samt i Brazzaville langs Avenue du Camp og i Pointe Noire Lufthavn .

Taxaer: Online samkørselsapps, nemlig Yango, anbefales mere end traditionelle taxaer, når det er muligt, da de har en fast pris og er sikrere. Traditionelle taxaer er bredt tilgængelige i byerne. Taxaer er generelt et sikrere transportmiddel sammenlignet med andre offentlige transportformer.