Bolivia - Rejseforsikringer og information

Oversigt

Hovedstad: La Paz (indb. 1,936 mio.); Sucre (forfatningsmæssig) (indb. 278.000)
Indbyggertal: 12.581.843 (2025 est.)
Andre byområder: Santa Cruz (indb. 1,820 mio.); Cochabamba (indb. 1,400 mio.)
Religioner: Romersk-katolsk, protestantisk, troende, anden
Sprog: Spansk, Quechua, Aymara, Guarani
Tidszone: UTC-4
Kørselsretning: Højre
Opkaldskode: +591
Stikprop(ber): Type A og Type C

Penge

Den lokale valuta i Bolivia er Bolivianos (BOB). Pr. 13. oktober 2026 svarer 100 BOB til 8,5 USD. Udover den lokale valuta kan USD accepteres som betaling nogle steder.

Valutaveksling kan foretages i lufthavne, banker, vekselkontorer, guldsmede- og elektricitetsbutikker, apoteker og rejsebureauer. Når du veksler penge, bed om at få kontanter i små sedler, da der er udbredte problemer med at give byttepenge.

Rejsende bør være forberedt på at bruge kredit- eller betalingskort i byområder og kontanter i landdistrikter. Kreditkort accepteres kun i byområder. Hæveautomater findes kun i by- og/eller turistområder.

På restauranter er det passende at give 5-10 % i drikkepenge, hvis du er tilfreds med servicen. Taxachauffører forventer ikke drikkepenge, medmindre du lejer dem for en hel dag, hvor 10 % er passende.

Elektricitet

Strømforsyningen i Bolivia er pålidelig. Elektriciteten fungerer ved 115V ved 50Hz eller ved 230V ved 50Hz med stiktype(r) A og C. Det anbefales at medbringe overspændingsbeskyttelsesudstyr.

Pas

De fleste rejsende skal bruge pas for at komme ind i Bolivia. Passet skal være gyldigt i mindst seks måneder efter ankomstdatoen og have en ledig side.

Statsborgere i CAN (Det Andinske Fællesskab) kan rejse ind i Bolivia med et gyldigt ID.

Statsborgere i MERCOSUR-landene kan rejse ind i Bolivia med et gyldigt ID.

Visaer

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der opfylder betingelser baseret på nationalitet og rejseformål. Alle andre rejsende skal skaffe visum hos den nærmeste ambassade eller et konsulat eller ansøge online (e-visum) inden rejsen.

Krav til indrejsevisum varierer afhængigt af nationalitet, rejseformål og andre faktorer. Den enkelte rejsende er ansvarlig for at sikre, at alle visumkrav overholdes, hvilket bør bekræftes hos myndighederne på bestemmelsesstedet inden rejsen.

Visumfri rejse

Visumfri rejse til Bolivia (Gruppe 1): Rejsende fra lande klassificeret som Gruppe 1 i Bolivia kan rejse til Bolivia for turistformål i op til 90 dage fra indrejsetidspunktet uden indrejsevisum. Opholdets varighed kan forlænges op til seks måneder årligt.

Visummer

Indrejsevisum (Gruppe 3): Rejsende fra lande klassificeret som Gruppe 3 skal have indrejsevisum med yderligere tilladelse fra en boliviansk ambassade eller et konsulat for at få adgang til Bolivia til turistformål i op til 30 dage.

Indrejsevisum (Gruppe 2): Rejsende fra lande klassificeret som Gruppe 2 skal have indrejsevisum før ankomst for at få adgang til Bolivia til turistformål i op til 30 dage fra indrejsetidspunktet; opholdets varighed kan forlænges op til seks måneder årligt.

Enkeltindgangs visum til ikke-turistformål: Udenlandske statsborgere, der ønsker at rejse til Bolivia til ikke-turistformål, herunder forretningsformål, skal have visum inden ankomst for at få adgang i op til 30 dage.

Lokal rejse

Oversigt

Rejser mellem byer kan være farlige og tidskrævende på grund af tilfældige vejspærringer, der kan vare i flere dage, mens dårlige vejforhold og klimaforhold gør rejser om natten og rejser nord for La Paz risikable. Luftfart er som regel sikker, selvom forsinkelser er almindelige. Offentlig transport i byområder anses for risikabel på grund af lommetyveri og røveri samt ’ekspreskidnapninger’ fra ulovlige taxaer; benyt ’radio taxi’-tjenester eller lej en privat chauffør. Biludlejning kan være usikkert på grund af hensynsløs kørsel blandt de lokale og et kompliceret vejnet.

Rejse Sikkerhed

Luftfart

Forsinkelser og uventede aflysninger af fly er almindelige. Landet har tre primære internationale lufthavne. Santa Cruz Viru Viru Lufthavn (VVI/SLVR) er den mest trafikerede lufthavn, beliggende 17 km fra centrum af Santa Cruz, efterfulgt af El Alto Lufthavn (LPB/SLLP), der ligger 15 km fra hovedstaden La Paz, og Cochabamba Jorge Wilstermann Lufthavn (CBB/SLCB), 5,5 km fra centrum af Cochabamba. Der findes mindre lufthavne til indenrigsflyvninger i hver anden regions hovedbyer og i mindre byer, primært i landets vestlige del. De største internationale lufthavne råder over taxaer og officielle busser, som er den bedste transportform fra lufthavnen til hotellet eller andre destinationer i byen. Sørg altid for at taxaens taksameter bliver slået til, da det ikke er usædvanligt, at taxa-chauffører overbebyrder udenlandske gæster.

Arbejderstrejker og sociale uroligheder samt mangel på brændstof påvirker den normale trafik ved Bolivias internationale lufthavne, især i La Paz. Tjek på forhånd for at undgå rejseproblemer ved at kontakte lufthavnen eller læse daglige aviser. Generelt er toldprocedurerne ganske normale, og der forventes ingen større problemer ud over de almindelige sikkerhedsprocedurer i de større lufthavne.

Identifikation

De fleste rejsende skal bruge et pas for at komme ind i Bolivia. Passet skal være gyldigt i mindst seks måneder efter ankomstdatoen og have en blank side.
Rejsende med pas, hvor køn er angivet som "neutralt", kan blive nægtet indrejse. Kontakt den nærmeste ambassade, højkommission eller konsulat for at bekræfte, om indrejse er tilladt med pas, hvor køn er angivet som "neutralt". Landets generelle sociale accept af LGBTQ-personer er god.

Pålæggende dokumenter

Indrejsekrav: Udenlandske rejsende til Bolivia skal gennemføre den webbaserede registreringsproces (SIGEMIG) før ankomst til Bolivia.

Vejrejse

Færdslen i Bolivia foregår i højre side. Bolivia er et berygtet vanskeligt land at krydse på grund af dets bjergrige terræn og begrænsede vejnet. Overlandrejser mellem byer kan tage lang tid. Der findes et omfattende netværk af motorveje og veje, men mange veje i Bolivia er ikke asfalterede, hvilket betyder, at mange afsides byer kan blive utilgængelige i dage eller uger i regntiden (fra november til marts). Generelt er vej-infrastrukturen ikke ideel på grund af de topografiske forhold i områderne, hvor hovedbyerne ligger. Store højder, markante sving og begrænset sigtbarhed på grund af tåge og støv er nogle af risikofaktorerne på hovedvejene, såsom La Paz-Torija-vejen. Tilfældige vejblokader kan vare i flere dage.

La Paz-Yungas-vejen betragtes som en af verdens farligste på grund af klimaforhold og vejens tilstand. Alle veje nord for La Paz via Mapiri, Guanay, Apolo, Sorata og Consata er yderst farlige på grund af smalle veje langs stejle klipper og konstant risiko for jordskred. Andre farlige områder inkluderer Chapare-regionen, Altiplano-El Alto samt La Paz‑Oruro-Cochabamba‑Santa Cruz-vejen, især om natten. Chaufførfejl, især hastighedsovertrædelse, manglende overholdelse af vigepligt og beruselse, er de primære årsager til ulykker i byområder, ofte ved kryds. Ifølge Verdenssundhedsorganisationen (WHO) har Bolivia en højere dødsrate i trafikulykker på 17,6 pr. 100.000 mennesker sammenlignet med et regionalt gennemsnit på 15,3. La Paz har den højeste trafikpropper-i-niveau i landet, forværret af manglen på trafiksignaler og det store antal køretøjer, der dagligt kommer fra andre dele af landet til hovedstaden. Bekræft, at den tiltænkte rejse er mulig, før afgang, og regn med ekstra rejsetid.

Med mindre andet er angivet, er den sædvanlige hastighedsgrænse på motorveje 80 km/t, 70 km/t i landområder og 50 km/t i byområder. Boliviansk lov kræver, at alle køretøjsejere har ansvarsforsikring, som dækker chauffør, passagerer og fodgængere. Denne forsikring skal dække medicinske nødsituationer og rehabiliteringsomkostninger ved en trafikulykke. Det er vigtigt at bemærke, at køretøjer med udenlandske nummerplader er undtaget fra denne forsikring de første 30 dage i landet; derefter skal ejeren købe bilforsikring.

Et højt alkoholforbrug i Bolivia er et alvorligt socialt problem og har ført til strengere love mod spirituskørsel i de seneste år. Chauffører, der tester positivt for alkohol, kan risikere op til to års fængsel, selvom der ikke sker nogen ulykke. Trafikpolitiet håndterer de fleste tilfælde.

Hvis man er involveret i en ulykke, skal rejsende inden for 48 timer anmode Operation Trafikenheden om en attest, der bekræfter ulykken, da dette dokument vil blive krævet af forsikringsselskabet. Alle medicinske centre er ved lov forpligtet til at yde akut behandling ved trafikulykker eller katastrofer. Afvisning af denne tjeneste betragtes som en forbrydelse.

Boliviansk lovgivning straffer også fodgængere, der er påvirkede af alkohol, på grund af den risikofaktor, der er forbundet med at krydse veje i denne tilstand. Derfor bør man i større byer nærme sig kryds med stor forsigtighed og afsætte ekstra tid til at krydse fra et punkt til et andet. Særlig opmærksomhed bør udvises, når man går nær følgende veje og avenuer, hvor trafikulykker er særligt almindelige:

• I La Paz, i Downtown-området, Argentina, Héroes del Arc og Pasoskanki-vejene;
• I Cochabamba, på América, Libertador og Arce-avenuerne; samt San Martín og Heroínas-vejene;
• I Santa Cruz, på Radial 18, Brasil og Escuadrón Velasco-avenuerne.

Togrejser

Tog er et andet valg for at komme til Altiplano og dalområderne, men de kører sjældent, så rejser skal planlægges i god tid. Det østlige jernbanenetværk har sit centrum i Santa Cruz de la Sierra. Herfra afgår tog mod Argentina og Brasilien. Der er også et dagligt tog til Puerto Suárez ved den brasilianske grænse, men servicen er ikke særlig pålidelig. På vestkysten af landet kører et tog regelmæssigt mellem Oruro og Tupiza. Billetter kan købes på stationen samme dag som rejsen.

Offentlig transport

Færger og både: Selvom Bolivia er et indlandsland, findes der forskellige båd- og færgeservice på Lake Titicaca, en af landets mest populære turistattraktioner. Sikkerhed og tilsyn med driften er fortsat en stor bekymring, især om natten. Bådulykker, herunder dødsulykker, rapporteres ofte fra området. Det anbefales at benytte rejsebureauer, der har samarbejde med pålidelige bådkaptajner for at undgå potentielle ulykker.

Busser: Den offentlige transport er tilstrækkelig på de mest trafikerede ruter: La Paz til Cochabamba, Cochabamba til Santa Cruz og La Paz til Oruro. Andre steder er den offentlige transport generelt dårlig. Ulykker med dødelig udgang sker relativt ofte, med nylige dødelige ulykker med passagerbusser blandt andet på Oruro-Potosí-vejen. Manglende formel træning for de fleste chauffører, dårlige lys på køretøjer om natten samt berusede eller trætte chauffører er almindelige risikofaktorer. Der er mange øde strækninger mellem landsbyerne, og politiet er sjældent til stede. Følgelig er nedbrud og trafikulykker særligt farlige.

Bybusser anses for at være risikable for udenlandske borgere, især i myldretiden. Der rapporteres ofte om lommetyverier og røverier.

Standardbusser tilbyder en basal service med hyppige mekaniske problemer og minimal komfort. Internationale rejsende foretrækker som regel ’Pullman’-busser, som kører ofte og giver større sikkerhed og komfort. Mindre busser, som typisk benyttes af lokale, bør undgås. Ved nedbrud kan vejhjælp være langsom til at ankomme, hvilket potentielt kan efterlade passagerer strandet i usikre områder.

Svævebaner: I La Paz-El Alto findes et 10-linjes svævebanesystem kaldet Mi Teleférico, som ofte er en hurtigere måde at bevæge sig rundt i byen på grund af det massive trafikproblem, der præger hovedstaden. Det 26-stations store system forbinder både høj- og lavindkomstområder og har en markant lavere forekomst af småkriminalitet sammenlignet med det lokale busesystem.

Taxaer: Taxachauffører kan være uærlige, samarbejde med tyve eller køre i biler, der næsten ikke kan køre. På grund af hyppigheden af 'ekspreskidnapninger' over hele Bolivia, hvor taxisjåfører ofte er medskyldige, frarådes besøgende kraftigt at standse taxaer på gaden og i stedet bestille en radiotaxa. Før du stiger ind i taxaen, bed chaufføren ringe til sin dispatch for at bekræfte dit navn. De områder i La Paz, der oftest er plaget af ekspreskidnapninger, inkluderer Plaza Humboldt, Plaza Abaroa, Plaza del Estudiante og Plaza Isabel La Católica. Når du besøger La Paz, Santa Cruz eller Cochabamba, bør du overveje at hyre private chauffører for hele dit ophold. Kønsspecifikke taxaer kun for kvinder findes, men i begrænset omfang, i El Alto, La Paz department.

Billeje: Det anbefales ikke at leje egen bil, medmindre du har et klart kendskab til byerne og vejnettet. Det er også en dyr løsning.

Bevægelseskontrolordrer

Undtagelsestilstand: Indtil 18. december er en landsdækkende undtagelsestilstand i kraft på grund af den seneste bølge af protester mod regeringen, som har resulteret i mindst 36 vejblokader i La Paz, Cochabamba og Oruro-regionerne. Foranstaltningen inkluderer mulighed for at pålægge obligatoriske nedlukninger samt forbyde masseforsamlinger og offentlige demonstrationer.