Bolivia - Rejseforsikringer og information

Oversigt

Hovedstad: La Paz (indb. 1,936 mio.); Sucre (forfatningsmæssig) (278.000 indbyggere)
Befolkning: 12.388.571 (2024 estimeret)
Andre byområder: Santa Cruz (indbyggere 1,820 mio.); Cochabamba (indb. 1.400 mio.)
Religioner: romersk-katolske, protestantiske, troende, andre
Sprog: Spansk, Quechua, Aymara, Guarani
Tidszone: UTC-4
Køreside: Højre
Opkaldskode: +591
Elektriske stik: Type A og Type C

Penge

Den lokale valuta i Bolivia er Bolivianos (BOB). 8. oktober 2024 er 100 BOB lig med 14,42 USD. Ud over den lokale valuta kan USD accepteres til betaling nogle steder.

Valutaveksling kan foretages i lufthavne, banker, vekselkontorer, smykke- og hvidevarebutikker, apoteker og rejsebureauer. Når du veksler penge, skal du bede om kontanterne i små pålydende værdier, da der er udbredte problemer med vekslepenge.

Rejsende bør være parate til at bruge kredit- eller debetkortbetalinger i byområder og kontanter i landdistrikter. Kreditkort accepteres kun i byområder. Hæveautomater er kun tilgængelige i by- og/eller turistområder.

På restauranter er et drikkepenge på 5-10% på sin plads, hvis du er tilfreds med betjeningen. Taxachauffører forventer ikke drikkepenge, medmindre du hyrer dem for dagen, i hvilket tilfælde 10 % er passende.

Elektricitet

Strømforsyningen i Bolivia er pålidelig. Elektricitet kører på 115V ved 50Hz ved hjælp af stiktype(r) A og C. Overspændingsbeskyttelsesudstyr anbefales.

Pas

De fleste rejsende skal bruge et pas for at komme ind i Bolivia. Passet skal være gyldigt i mindst seks måneder efter ankomstdatoen og have én blank side.

Statsborgere fra CAN-lande (det Andinske Fællesskab) kan rejse ind i Bolivia med et gyldigt ID.

Statsborgere fra MERCOSUR-lande kan rejse ind i Bolivia med et gyldigt ID.

Visum

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der kvalificerer sig baseret på nationalitet og formål med rejsen. Alle andre rejsende skal anskaffe et visum fra den nærmeste ambassade eller konsulat eller ansøge online (e-visum) inden rejsen.

Kravene til indrejsevisum varierer afhængigt af nationalitet, formålet med rejsen og andre faktorer. Individuelle rejsende er ansvarlige for at sikre, at de overholder alle visumkrav, som skal bekræftes med myndighederne på deres destination inden rejsen.

Visumfri rejse

Visumfri rejse til Bolivia (Gruppe 1) : Rejsende fra lande, der er klassificeret som gruppe 1 i Bolivia, kan rejse til Bolivia i turistformål i op til 90 dage fra indrejsetidspunktet uden indrejsevisum. Opholdets varighed kan forlænges op til seks måneder årligt.

Visum

Indrejsevisum (Gruppe 3) : Rejsende fra lande, der er klassificeret som gruppe 3, skal anskaffe et indrejsevisum med yderligere tilladelse fra en boliviansk ambassade eller konsulat for at få adgang til Bolivia til turistformål i op til 30 dage.

Indrejsevisum (Gruppe 2) : Rejsende fra lande, der er klassificeret som gruppe 2, skal anskaffe et indrejsevisum før ankomst for at få adgang til Bolivia til turistformål i op til 30 dage fra indrejsetidspunktet; opholdets varighed kan forlænges op til seks måneder årligt.

Enkeltindrejse ikke-turistvisum : Udenlandske statsborgere, der ønsker at rejse ind i Bolivia til ikke-turismeformål, herunder til forretningsformål, skal anskaffe et visum før ankomst for at få adgang i op til 30 dage.

Indrejsevisum (USA og Puerto Rico) : Rejsende fra USA og Puerto Rico skal anskaffe et indrejsevisum med yderligere tilladelse fra en boliviansk ambassade eller konsulat for at få adgang til Bolivia til turistformål i op til 90 dage.

Lokale rejser

Oversigt

Intercity-rejser kan være farlige og tidskrævende på grund af tilfældige vejspærringer, der kan vare i dagevis, mens dårlige vejforhold og klimatiske faktorer gør overnatningsrejser og rejser nord for La Paz farlige. Flyrejser er generelt sikre, selvom forsinkelser er almindelige. Offentlig transport i byerne anses for at være risikabel på grund af småtyveri og røveri samt 'ekspressive kidnapninger' fra ulovlige taxaer; anmode om 'radiotaxi'-tjenester eller hyre en privat chauffør. At leje et køretøj kan være usikkert på grund af hensynsløse kørevaner hos lokalbefolkningen og et kompliceret vejnet.

Rejsesikkerhed

Flyrejser

Flyforsinkelser og uventede aflysninger er almindelige. Landet har tre primære internationale lufthavne. Santa Cruz Viru Viru Lufthavn (VVI/SLVR) er den mest trafikerede lufthavn, der ligger 17 km fra centrum af Santa Cruz , efterfulgt af El Alto Lufthavn (LPB/SLLP) , der ligger 15 km (9,3 miles) fra hovedstaden La Paz og Cochabamba Jorge Wilstermann Lufthavn (CBB/SLCB) , der ligger 5,5 km (3,3 miles) fra centrum af Cochabamba . Der er mindre lufthavne til indenrigsflyvninger i hovedstæderne i hver anden afdeling og i mindre byer primært i den vestlige del af landet. De store internationale lufthavne har taxaer og officielle busser, som er den bedste rejseform fra lufthavnen til dit hotel eller anden destination i byen. Anmod altid om, at taxametret skal være tændt, da det ikke er ualmindeligt, at taxachauffører overpriser udenlandske besøgende.

Arbejderstrejker og social uro påvirker den normale trafikstrøm i internationale lufthavne i Bolivia, især i La Paz . Tjek på forhånd for at undgå enhver rejsebesvær, ved at ringe til lufthavnen eller tjekke daglige aviser. Generelt er toldprocedurerne nogenlunde normale, og der forventes ingen større besvær, bortset fra dem, der vedrører almindelige sikkerhedsprocedurer i større lufthavne.

Grænser og indgang

Adgang til Bolivia er ikke underlagt restriktioner.

Myndighederne håndhævede mpox-relaterede overvågningsforanstaltninger i El Alto International Airport (LPB/SLLP), der betjener La Paz , indtil videre for at forhindre spredning af virussen.

Nødvendige dokumenter

Andet: Udenlandske rejsende til Bolivia skal gennemføre den webbaserede registreringsproces ( SIGEMIG ), før de ankommer til Bolivia. Dokumentlink:

Udgang

Der er ingen særlige krav for at forlade landet.

Vejrejser

Trafikken i Bolivia bevæger sig til højre. Bolivia er et notorisk svært land at krydse på grund af dets bjergrige terræn og begrænsede vejinfrastruktur. Landrejser mellem byer kan være tidskrævende. Der er et stort netværk af motorveje og veje, selvom mange veje i Bolivia ikke er asfalterede, hvilket betyder, at i regntiden (fra november til marts) kan mange fjerntliggende byer blive utilgængelige i dage eller uger. Generelt er vejinfrastrukturen ikke ideel på grund af de topografiske karakteristika af de områder, hvor hovedbyerne ligger. Høje højder, markante kurver og begrænset sigtbarhed på grund af tåge og snavs er et par af risikofaktorerne for de vigtigste motorveje, såsom La Paz-Torija-vejen . Tilfældige vejspærringer kan vare i dagevis.

La Paz-Yungas-vejen betragtes som en af ​​verdens farligste på grund af klimatiske faktorer og vejforhold. Enhver af vejene nord for La Paz og passerer gennem Mapiri , Guanay , Apolo , Sorata og Consata er ekstremt farlige på grund af smalle veje langs stejle klipper og den konstante risiko for jordskred. Andre farlige områder omfatter Chapare-regionen , Altiplano - El Alto og La Paz-Oruro-Cochabamba-Santa Cruz-vejen , især om natten. Førerfejl, især hastighedsoverskridelser, tilsidesættelse af kørselsretten og beruselse, er hovedårsagen til ulykker i byområder, normalt i kryds. Bolivia har en højere dødsrate i trafikulykker på 21,1 pr. 100.000 mennesker sammenlignet med et regionalt gennemsnit på 15,3 ifølge Verdenssundhedsorganisationen (WHO). Byen La Paz har den højeste overbelastningsrate i landet, forværret af manglen på trafiksignaler og antallet af køretøjer, der dagligt rejser fra andre steder i landet til hovedstaden. Bekræft levedygtigheden af ​​den planlagte rejse før afgang og tillad yderligere rejsetid.

Medmindre andet er angivet, er den sædvanlige hastighedsgrænse på motorveje 80 km/t (50 mph), 70 km/t (43 mph) i landdistrikter og 50 km/t (31 mph) i byområder. Boliviansk lov siger, at alle køretøjsejere skal have en ansvarsforsikring, der dækker føreren, passagererne og fodgængere. Denne forsikring skal dække de medicinske nød- og genoptræningsomkostninger, der er et resultat af en trafikulykke. Det er vigtigt at bemærke, at køretøjer med udenlandsk nummerplade er fritaget for at have denne type forsikring i de første 30 dage i landet; herefter skal ejeren købe en bilforsikring.

Høje niveauer af alkoholforbrug i landet er et alvorligt socialt problem i Bolivia og er motivationen bag strengere love om spirituskørsel i de senere år. Bilister, der tester positive for alkohol, kan risikere op til to års fængsel, selvom der ikke sker en hændelse. Færdselspolitiet håndterer de fleste hændelser.

Hvis de er involveret i en ulykke, skal rejsende anmode om et certifikat, der bekræfter ulykken, fra Operation Trafikenheden inden for 48 timer, da dette dokument vil blive anmodet om af forsikringsselskabet. Alle lægehuse skal ifølge loven yde akut hjælp i tilfælde af trafikulykker eller katastrofer. Nægtelse af denne service betragtes som en forbrydelse.

Boliviansk lov straffer også fodgængere, der er påvirket af alkohol, på grund af risikofaktoren forbundet med at krydse veje i denne stat. Når du besøger større byer, skal du derfor nærme dig kryds med ekstrem forsigtighed og give ekstra tid til at krydse fra et punkt til et andet. Der skal udvises ekstra forsigtighed, når man går i nærheden af ​​følgende veje og alléer, hvor trafikulykker er særligt almindelige:

• I La Paz , i Downtown- området, Argentina , Héroes del Arc og Pasoskanki veje ;
• I Cochabamba , på América , Libertador og Arce alléer ; og San Martín og Heroínas veje ;
• I Santa Cruz , på Radial 18 , Brasilien og Escuadrón Velasco .

Jernbanerejser

Tog er en anden mulighed for at få adgang til Altiplano- og dalregionerne, men de er sjældne, så rejser skal planlægges i god tid. Det østlige tognetværk har sit knudepunkt i Santa Cruz de la Sierra . Derfra afgår tog til Argentina og Brasilien. Der er også et dagligt tog til Puerto Suárez på den brasilianske grænse, men tjenesten er ikke særlig pålidelig. På den vestlige side af landet kører et tog regelmæssigt mellem Oruro og Tupiza . Billetter kan købes på stationen på rejsedagen.

Offentlig transport

Færger og både: Selvom Bolivia er et land uden land, sejler forskellige båd- og færgetjenester på Titicaca-søen , en af ​​de mest populære turistattraktioner i landet. Sikkerhed og tilsyn med driften er fortsat et stort problem, især om natten. Bådulykker, herunder dødsfald, rapporteres hyppigt fra området. Det anbefales at leje rejseselskaber med relationer til betroede bådkaptajner for at undgå potentielle ulykker.

Busser: Offentlig transport er tilstrækkelig på de mere hyppigt rejste ruter: La Paz til Cochabamba , Cochabamba til Santa Cruz og La Paz til Oruro . Andre steder er den offentlige transport generelt dårlig. Ulykker, der resulterer i dødsfald, forekommer med relativ hyppighed, med nylige dødsulykker med passagerbusser rapporteret, herunder på Oruro-Potosí-vejen . Manglen på formel uddannelse for de fleste chauffører, dårlige lys på køretøjer om natten og fulde eller overtrætte chauffører er en almindelig ekstra fare. Der er mange isolerede vejstrækninger mellem landsbyerne, og politiet er sjældent til stede. Følgelig er sammenbrud og trafikulykker særligt farlige.

Bybustransport anses for risikabel for udenlandske statsborgere, især i myldretiderne. Hændelser med småtyveri og røveri er hyppigt rapporteret.

Standardbusser tilbyder en grundlæggende service med hyppige mekaniske problemer og minimal komfort. Internationale rejsende vil generelt foretrække tjenester af typen 'Pullman', som er hyppige og tilbyder større sikkerhed og komfort. De mindre busser, som normalt bruges af lokalbefolkningen, bør undgås. I tilfælde af et sammenbrud kan vejhjælpen være langsom med at nå frem, hvilket potentielt efterlader passagerer strandet i et usikkert område.

Svævebaner: I La Paz-El Alto er der et 10-linjers svævebanetransitsystem kendt som Mi Teleférico, som ofte er en hurtigere måde at rejse på i byen på grund af det massive trafikproblem, der rammer hovedstaden. Systemet med 26 stationer forbinder både høj- og lavindkomstområder i byen og har en markant lavere rate af småkriminalitet sammenlignet med det lokale bussystem.

Taxaer: Taxachauffører kan være uærlige, arbejde med tyve eller operere med en bil, der næsten ikke kører. På grund af hyppigheden af ​​'ekspres-kidnapninger' over hele Bolivia, hvor taxachauffører ofte er medskyldige, rådes besøgende kraftigt til at undgå at praje taxaer af gaden og i stedet ringe efter en radiotaxi. Inden du går ind i taxaen, skal du anmode chaufføren om at ringe til sin ekspedient for at bekræfte dit navn. De områder i La Paz, der oftest er plaget af ekspreskidnapninger, omfatter Plaza Humboldt , Plaza Abaroa , Plaza del Estudiante og Plaza Isabel La Católica . Mens du besøger La Paz , Santa Cruz eller Cochabamba , kan du overveje at hyre private chauffører under dit ophold.

Biludlejning: At vælge at leje dit eget køretøj anbefales ikke, hvis du ikke har en klar forståelse af byerne og vejsystemet. Det er også en dyr mulighed.

Bevægelseskontrolordrer

Myndighederne erklærede en landsdækkende undtagelsestilstand (SoE) den 7. september på grund af igangværende skovbrande i Santa Cruz , Pando og Beni-afdelingerne , herunder Ascensión , San Ignacio de Velasco og Concepción . Myndighederne opfordrede dem med luftvejs- og hjerte-kar-sygdomme til at undgå udendørsaktiviteter på grund af røg, der udløste forstyrrelser ved Santa Cruz (VVI/SLVR) , Sucre (SRE/SLAL) , Riberalta (RIB/SLRI) , Guayaramerín (GYA/SLGM) , Rurrenabaque ( RBQ/SLRQ) , Trinidad (TDD/SLTR) og Cobija (CIJ/SLCO) lufthavne .