Rejseforsikring til Portugal

Oversigt

Hovedstad: Lissabon (3,001 millioner indbyggere)
Befolkning: 10.411.834 (2025 estimeret)
Andre byområder: Porto (1,325 millioner indbyggere)
Religioner: Romersk-katolsk 81%, anden kristen 3,3%, andet (inklusive jødisk, muslimsk) 0,6%
Sprog: portugisisk, mirandesisk
Tidszone: UTC 0; sommertid: +1 time, begynder sidste søndag i marts, slutter sidste søndag i oktober; bemærk: Portugal har 2 tidszoner, inklusive Azorerne (UTC-1)
Køreside: Højre
Landekode: +351
Stik(ker): Type C og Type F

Penge

Den lokale valuta i Portugal er euro (EUR). Pr. 9. december 2025 er 100 EUR lig med 116,47 USD.

Valutaveksling kan foretages på vekselkontorer.

Rejsende bør være forberedt på at bruge kredit- eller betalingskort i byområder og kontanter i landdistrikter. Kreditkort accepteres i nogle etablissementer, men kontanter er fortsat den foretrukne betalingsmetode. Kreditkort accepteres kun i byområder. Hæveautomater er kun tilgængelige i byområder og/eller turistområder.

Vær opmærksom på, at 50-eurosedler kan være vanskelige at veksle i nogle situationer.

I turistområder skal du give 10 % drikkepenge, hvis et servicegebyr ikke er inkluderet i restaurantregningen. Giv 1-2 euro i drikkepenge i baren for god service. Det er passende at give din guide og chauffør omkring 5 euro i drikkepenge hver dag. Taxachauffører i Portugal forventer ikke drikkepenge, men hvis de møder op til tiden, deler information om landet og generelt yder god service, er det almindeligt at runde prisen op. Giv bærere 1-2 euro i drikkepenge pr. taske.

Elektricitet

Strømforsyningen i Portugal er pålidelig. Elektricitet kører på 230V ved 50Hz ved hjælp af stiktype(r) C og F.

Pas

De fleste rejsende skal bruge et pas for at komme ind i Republikken Portugal. Passet skal være gyldigt i mindst tre måneder efter afrejsedatoen, være udstedt inden for de seneste ti år og have to blanke sider.

Statsborgere i Den Europæiske Union (EU) kan komme ind i Schengen-området med et gyldigt ID.

Visum

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der er berettiget baseret på nationalitet og rejseformål. Alle andre rejsende skal have et visum fra den nærmeste ambassade eller konsulat eller ansøge online (e-visum) inden rejsen.

Indrejsevisumkravene varierer afhængigt af nationalitet, rejseformål og andre faktorer. Individuelle rejsende er ansvarlige for at sikre, at de overholder alle visumkrav, hvilket skal bekræftes med myndighederne på deres destination inden rejsen.

Visumfri rejse

Visumfri rejse inden for Schengenområdet : Borgere fra ethvert land, der er en del af Schengen-aftalen, kan frit indrejse og opholde sig i ethvert Schengenland uden visum. Nogle udenlandske statsborgere fra ikke-Schengenlande har også tilladelse til indrejse uden visum, herunder statsborgere fra Storbritannien (UK), USA (USA) og Canada, der kan indrejse visumfrit for korte ophold på op til 90 dage inden for en periode på 180 dage.

Visa

Schengen-visum til korttidsophold (type C) : Udenlandske statsborgere fra udvalgte lande skal have et Schengen-visum for at få adgang til ethvert land i Schengenområdet.

Rejsende har tilladelse til at opholde sig i et hvilket som helst af Schengen-landene på et enkelt-, dobbelt- eller flerindrejsevisum i op til 90 dage (tre måneder) i løbet af hver 180-dages periode, uanset formålet med opholdet.

Fra den 7. november 2025 udstedes der ikke længere visa til flere indrejser til russiske statsborgere.

Visa udstedt til Schengenlande gælder for hele Schengenområdet. Med et Schengenvisum kan en tredjelandsstatsborger indrejse i et Schengenland og derefter rejse frit i hele Schengenområdet, da grænsekontrollen af ​​personer, der rejser over Schengenlandenes nationale grænser, er blevet fjernet.

Ansøgnings- og behandlingstider kan variere afhængigt af den enkelte ansøger og ambassaden.

Lokale rejser

Oversigt

Offentlig transport er generelt sikker og pålidelig, men tilgængeligheden af ​​den falder i landdistrikter. Flyrejser er sikre og pålidelige, men bilkørsel kan være farlig på grund af forringede vejforhold og hensynsløse kørevaner.

Rejsesikkerhed

Flyrejser

Kontinental Portugal har tre internationale lufthavne: Lissabon (LIS/LPPT) , Faro (FAO/LPFR) og Porto (OPO/LPPR) . Madeira (FNC/LPMA) og Azorerne (PDL/LPPD) har hver deres egne lufthavne med regelmæssige internationale og indenrigsflyvninger.

Samlet set er lufthavnene moderne og lettilgængelige, og ankomstprocessen er god. Afrejseprocessen kan dog nogle gange være langsom, især med lavprisflyselskaber og i myldretiden. Køerne til sikkerhedskontrollen efter check-in kan være lange i travle perioder, og nogle rejsende rapporterer ventetider på op til en time. Beregn altid ekstra tid til at rejse.

Humberto Delgado Lufthavn, uformelt Lissabon Lufthavn og tidligere Portela Lufthavn, er det vigtigste knudepunkt for Portugals nationale luftfartsselskab, TAP Air. Flyselskabet har en meget god sikkerhedsprofil. Lissabon Lufthavns Terminal 1 er den vigtigste internationale terminal, og alle ankomster behandles i denne terminal. Lavprisflyselskaber, herunder EasyJet, Norwegian, Ryanair, Transavia og Wizz Air, er placeret i Terminal 2 .

Lufthavnen ligger kun 20 minutter fra bymidten og er let tilgængelig med offentlig transport, herunder metro, taxa og bus. Den maksimale bagagestørrelse, der er tilladt i disse busser, er dog 50x40x20 cm. Hvis din bagage overstiger denne størrelse, skal du tage lufthavnens specifikke busser (Aerobus og Airport Shuttle). Aerobus er den officielle bus i Lissabon Lufthavn , og den tilbyder to linjer: Cais do Sodré (bymidten) og Sete Rios Coach Terminal. Yderligere information kan findes her .

Porto og Faro lufthavne er de andre store internationale knudepunkter i Portugal. De fleste rejsende, der forlader lufthavnen til resten af ​​Algarve, bruger taxaer.

Luftrummet

Efter at Den Europæiske Union (EU-Kommissionen) har meddelt, at hele EU's luftrum vil blive lukket for russiskejede, russiskregistrerede og russiskkontrollerede fly, herunder privatfly, og for overflyvninger, vil alle flyvninger til og fra Rusland blive forbudt indtil videre varsel i overensstemmelse med EU's sanktioner mod Rusland på grund af landets invasion af Ukraine.

Identifikation

De fleste rejsende skal bruge et pas for at indrejse i Republikken Portugal. Passet skal være gyldigt i mindst tre måneder efter afrejsedatoen, være udstedt inden for de sidste ti år og have to blanke sider.
Rejsende med pas, hvor kønnet er angivet som "neutralt", kan blive nægtet indrejse. Kontakt den nærmeste ambassade, højkommission eller konsulat for at bekræfte, om indrejse er tilladt med pas, hvor kønnet er angivet som "neutralt". Landets generelle sociale accept af LGBTQ-personer er god.

Vejrejser

Vejkørsel i Portugal kan være farlig på grund af dårlig kørselsstandard og områder med forældet vejinfrastruktur. Trafikken bevæger sig i højre side. Motorvejssystemet er godt, men dækker ikke hele landet. Det er koncentreret langs den travle kystregion fra Valença til Algarve , med to store motorveje ind i det indre af Portugal. Disse er A-4 Porto til Amarante -ruten og A-6 Marateca til Caia-ruten . Hastighedsgrænsen på motorveje er 120 km/t, på motorveje med fire kørebaner er den 100 km/t, og i byområder eller bebyggede områder er den 50 km/t.

Udover motorvejene er der fire typer ruter: itinerários principais (IP; hovedruter); itinerários complementares (IC; komplementære/sekundære ruter); Estradas Nacionais (EN; Nationale Veje); og Estradas Regionais (ER; Regionale Veje). Kvaliteten og sikkerheden af ​​disse veje varierer, hvor mindre veje nogle gange er af meget dårlig kvalitet. EN og ER er de ældste af disse veje; de ​​er ofte af lavere kvalitet end andre og har højere ulykkesrater.

Vejafgifter er en vigtig del af motorvejene i Portugal. Radar-fartfælder er placeret over hele landet og er især udbredte i byområder. Bøderne for hastighedsoverskridelser er høje, og portugisiske trafikmyndigheder kan kræve, at bøder betales på stedet. Hvis man bliver taget i at køre med et suspenderet, inddraget eller intet kørekort, kan man blive pålagt en bøde eller fængsel i op til to år. Sikkerhedsseler foran og bagi skal altid være iført, og børn under 12 år skal sidde bag i køretøjet. Det er obligatorisk, at alle køretøjer er udstyret med en refleksvest og en godkendt trekant. Det er forbudt at køre, mens man taler i mobiltelefon.

Togrejser

Tognetværket i Portugal er begrænset sammenlignet med andre EU-landes. For intercityrejser langs Portugals kyst går en moderne og hurtig linje fra Porto til Faro (med stop i Coimbra og Lissabon ). Nyere og sikre Alfa-Pendular-tog kører på denne linje, og der er ikke sket alvorlige ulykker, siden den blev opgraderet. Småkriminalitet kan forekomme, og tasketyveri forekommer med jævne mellemrum. Efterlad ikke dine tasker uden opsyn på noget tidspunkt, og vær altid opmærksom på dine omgivelser.

Lokale togrejser og linjer i de indre områder af Portugal er langt mindre effektive og kan være usikre. Linjerne er ikke altid godt vedligeholdt, det rullende materiel er gammelt, og køreplanerne er upålidelige. Lokale tog har også højere forekomst af småkriminalitet, hvor alkoholrelateret vold mellem passagerer er en mulighed sent om aftenen. Især Lissabons linjer ' Sintra ' og ' Cascais ' oplever høj kriminalitet.

Offentlig transport

Færger og både: Der er en bilfærgeforbindelse over Guadiana-floden mellem Vila Real de Santo Antonio i Portugals Algarve-region og Ayamonte i Spaniens autonome region Andalusien. Disse tjenester er sikre, og bådene er godt vedligeholdt i henhold til EU's standarder.

Fornøjelseskrydstogter afgår fra de fleste større havne i Portugal. På grund af det store antal fartøjer i drift kan der være varierende sikkerhedsstandarder. Selvom dette øger risikoen, er chancerne for at blive involveret i en alvorlig ulykke lav. Sørg altid for, at de både, du skal rejse med, har tilstrækkeligt sikkerhedsudstyr såsom redningsflåder og flydeanordninger.

Busser: Internationale busforbindelser mellem større portugisiske, spanske og franske byer kan bookes på Rede Expressos, Flixbux, Alsa og Eurolines' hjemmesider. Langdistancebusser kan tages fra centrale busstationer i større byer. Dette er en billig måde at rejse på, men ikke altid den hurtigste. Rede Expressos er Portugals største operatør af langdistancebusser. Flixbus er et andet internationalt busselskab, der også tilbyder nogle ruter inden for landet, herunder mellem Porto, Coimbra, Lissabon og Faro .

Størstedelen af ​​Portugal er dækket af en række private busselskaber, der kører mellem byerne. De køretøjer, der bruges på mellembytjenester, er normalt nye og velholdte, men Portugals dårlige trafiksikkerhedsstatistikker viser, at der er en større risiko end at rejse med tog.

I store byer er der effektive busforbindelser, der kører hele dagen. Billetter kan købes ombord. De fleste køretøjer, der bruges til disse tjenester, er nyere og alle er velholdte. Porto og Lissabon har også begrænsede natbusforbindelser. Byer og landsbyer kan have uregelmæssige busforbindelser, der ikke er pålidelige. Busser på landlige lokale tjenester er ofte gamle og har ikke de sikkerhedsfunktioner, som moderne køretøjer har. I grænseområder kører der også lokale tjenester mellem byer i Portugal og Spanien.

Metro: Lissabon, Coimbra og Porto har moderne metrosystemer, der ofte er hurtigere end at tage bussen på grund af den tætte trafik i disse byer. Der er også Metro Transportes Sul do Tejo, som betjener kommunerne Almada og Seixal . Linjerne er dog meget begrænsede og dækker kun små områder. Alle metrostationer er forbundet med busser og har taxaholdepladser. Sikkerheden er god, og ulykker er meget sjældne.

Selvom systemerne har videoovervågning, anbefales forsigtighed på grund af småkriminalitet. Tyve opererer hyppigst i travle perioder, når folkemængderne søger dækning. Om natten tiltrækker metrostationer også narkomaner, drankere og hjemløse. Selvom de fleste ikke udgør en trussel, har der været en række tilfælde af røveri eller overfald på rejsende. Det er bedst at undgå at vente alene omkring metrostationer om natten.

Taxaer: De fleste taxaer med licens er beige, selvom nogle også er sorte og grønne. De er generelt lette at finde i byer, men ikke i småbyer eller landsbyer, hvor det er bedst at ringe til en på forhånd. Taxaer er ikke dyre, og der er en generel takst for tjenester i hele landet. Alle taxaer har taxametere, og disse vil altid være tændt - der er ingen forhandling om prisen. Køretøjerne, der anvendes, er typisk nye modeller og velholdte, men brug altid sikkerhedssele, da nogle chauffører kan have en aggressiv kørestil.

Samkørselsapps som Uber og Bolt er også tilgængelige i større byer.

Sporvogne: Sporvogne kører i Lissabon og Porto . Sporvogne er meget sikrere end busser, selvom de oplever de samme problemer med småkriminalitet i travle perioder.