Benin - Rejseforsikringer og information

Oversigt

Hovedstad: Porto Novo (285.000 indbyggere)
Befolkning: 13.712.828 (2024 estimeret)
Andre byområder: Abomey Calavi (indbyggere 1,253 mio.); Cotonou (regeringssæde) (indbyggere 722.000)
Religioner: Muslim, romersk-katolsk, protestantisk, Vodoun, andre kristne, andre traditionelle religioner, andre, ingen
Sprog: Fransk, Fon, Yoruba
Tidszone: UTC+1
Køreside: Højre
Opkaldskode: +229
Elektriske stik: Type C og Type E

Penge

Den lokale valuta i Benin er Communaute Financiere Africaine francs (XOF). Pr. 19. august 2025 svarer 100 XOF til 0,18 USD.

Valutaveksling kan foretages i banker og vekselkontorer.

Rejsende bør være forberedt på at bruge enten kontanter eller kredit- eller debetkort til at betale. Kontantbetalinger anbefales, da elektronisk svindel er udbredt. Kreditkort accepteres kun i eksklusive og/eller turistområder. Der er hæveautomater de fleste steder.

Rejsende skal deklarere beløb over 5 millioner CFA ved indrejse.

Drikkepenge på restauranter er værdsat; rund regningen op i mindre etablissementer eller op til 10%. Drikkepenge på barer er uventet. Når du tager en taxa, rund prisen op. Drikkepenge på hoteller er ikke påkrævet, men hvis du nød dit ophold, kan du give piccoloen 200 franc i drikkepenge pr. taske og stuepigen 200 franc pr. nat.

Elektricitet

Strømforsyningen i Benin er mindre end pålidelig. Elektricitet kører på 220V ved 50Hz ved hjælp af stiktype(r) C og E. Nogle gange går strømmen ud uden varsel, selv i de større byer. Overspændingsbeskyttelsesudstyr anbefales til alle, der rejser med bærbare computere og andre elektroniske enheder.

Pas

De fleste rejsende skal have et pas for at komme ind i Benin. Passet skal være gyldigt i hele opholdets varighed.

Statsborgere fra ECOWAS-lande, Burkina Faso, Niger og Mali kan rejse ind i Benin med et gyldigt rejsecertifikat.

Visum

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der kvalificerer sig baseret på nationalitet og formål med rejsen. Alle andre rejsende skal anskaffe et visum fra den nærmeste ambassade eller konsulat eller ansøge online (e-visum) inden rejsen.

Kravene til indrejsevisum varierer afhængigt af nationalitet, formålet med rejsen og andre faktorer. Individuelle rejsende er ansvarlige for at sikre, at de overholder alle visumkrav, som skal bekræftes med myndighederne på deres destination inden rejsen.

Visumfri rejse

Visumfri rejse til Benin i op til 14 dage : Rejsende med et Singapore- eller Hong Kong-pas kan rejse ind i Bénin visumfrit i op til 14 dage.

Visumfri rejse til Benin (30 dage) : Udenlandske statsborgere i Sydafrika kan rejse ind i Bénin visumfrit i op til 30 dage.

Visumfri rejse til Benin (90 dage) : Udenlandske statsborgere fra udvalgte lande kan rejse ind i Bénin visumfrit i op til 90 dage.

Visumfri rejse til Benin (ECOWAS) : Statsborgere fra ECOWAS-lande kan rejse ind i Benin uden visum. Myndighederne angiver ikke den maksimale varighed af ophold.

Burkina Faso, Mali og Niger forlod formelt Det Økonomiske Fællesskab af Vestafrikanske Stater (ECOWAS). ECOWAS vil fortsat tillade statsborgere i disse lande at nyde blokkens privilegier, nemlig visumfri rejse til medlemslande.

e-visum

Kortvarigt e-visum : Udenlandske statsborgere fra udvalgte lande kan ansøge om et e-visum, der er gyldigt i op til 30 dage; enten for enkelt-indgange eller flere-indgange.

Lokale rejser

Oversigt

Hovedlufthavnen er Cotonou Cadjehoun Lufthavn (COO/DBBB) i Cotonou . Vejforholdene er tilstrækkelige i byområder, men dårlige i landdistrikter. Dette, sammen med usikre kørevaner og utilstrækkeligt vedligeholdte køretøjer, bidrager til høje trafikulykker. Brændstofmangel er almindelig. Offentlig transport i Cotonou og andre større byer er upålidelig. Rejser over land mellem byer er farlige, da bilkapringer er almindelige, især på vejene Cotonou - Dassa og Parakou - Malanville .

Rejsesikkerhed

Flyrejser

Der er kun én international lufthavn i hele landet, Cotonou Cadjehoun Lufthavn (COO/DBBB) , som ligger i Cadjehoun- kvarteret i Cotonou , som er Benins hovedlufthavn og det primære indgangssted til landet. Cotonou Cadjehoun Lufthavn (COO/DBBB) tilbyder forbindelser til adskillige afrikanske og europæiske byer. Air France, Air Senegal, Ethiopian Airlines, Turkish Airlines og Royal Air Maroc flyver til Benin. Adskillige andre regionale flyselskaber flyver mellem Benin og dele af det vestlige og centrale Afrika. Selvom lufthavnsterminalen er sikker og har tilstrækkelige faciliteter, bør man udvise forsigtighed i dens umiddelbare omgivelser. Taxaer og billeje er bredt tilgængelige.

Grænser og indrejse

Grænselukninger : Grænseovergangene over land og floder mellem Benin og Niger forbliver lukkede på trods af ophævelsen af sanktionerne mod Niger fra Det Vestafrikanske Økonomiske Fællesskab (ECOWAS). Niger og Benin har et anstrengt diplomatisk forhold efter militærkuppet i Niger i 2023, hvor grænseoverskridende handel har været begrænset lige siden.

Sundhedsrelaterede overvågningsforanstaltninger : Myndighederne håndhævede mpox-overvågningsforanstaltninger ved indgangsstedet Gando , der forbinder Togos Savanes- region og Benins Atakora- departement, indtil videre varsel for at forhindre spredning af sygdommen.

Vejrejser

Trafikken i Benin kører til højre. Hastighedsgrænsen er 50 km/t i bycentre og 90 km/t uden for bycentrene. Den lovlige grænse for spirituskørsel er 0,5 milligram alkohol pr. milliliter blod. Benin har mange politi- og militærkontrolposter til at kontrollere køretøjer og biltyveri.

Kørselsstandarder og -forhold varierer i hele landet. Veje, der forbinder større byer og langs kysten, er asfalterede, mens de fleste veje uden for byområder er uasfalterede, dårligt vedligeholdte og uoplyste. Kørsel om natten frarådes kraftigt. Generel køreadfærd er hensynsløs, og trafikreglerne følges eller håndhæves sjældent, hvilket forårsager mange ulykker. Kørsel i regntiden (april til oktober) udføres bedst i et firehjulstrækker, da nogle uasfalterede veje bliver ufremkommelige. Der findes få tankstationer i Benin, og brændstofmangel er almindelig, især i landdistrikter. Vilde dyr og husdyr er et almindeligt syn langs vejkanterne.

Togrejser

Der er togforbindelser fra Cotonou og Porto Novo til Parakou . Benin deler i øjeblikket ikke jernbaneforbindelser med nabolandene. Sikkerhedsstandarderne er lave, og småtyverier er almindelige.

Offentlig transport

Offentlig transport i Benin består af offentlige busser, delte taxaer, tog og færger. Busser er det mest komfortable og pålidelige transportmiddel, mens delte taxaer kan være ret overfyldte.

Færger og både: Fartøjer er normalt rudimentære, ofte kanoer med udskiftningsbænk eller hurtigere små både drevet af påhængsmotorer. Det er tilrådeligt at medbringe en redningsvest.

Busser: Bussystemet er et relativt sikkert transportmiddel, selvom kapringer og småtyveri har været kendt for at forekomme. For ture til nordlige byer, såsom Parakou , Natitingou og Kandi , er der busselskaber som ATT Benin og Baobab Bus , der kører dagligt fra Cotonou .

Taxaer: Motorcykeltaxaer ( zémidjan ) kan identificeres på chaufførernes farvede skjorter. Rejsende rådes til at forhandle om priser, inden de tager afsted, og bør aldrig betale for rejsen, før de når destinationen. Zémidjan-kørsel bør undgås om natten; der er påstande om, at chauffører samarbejder med kriminelle bander ved at køre intetanende udlændinge til fjerntliggende og farlige områder for at røve dem. Bush-taxaer eller delte taxaer er tilgængelige for rejser mellem byer. Disse er bredt tilgængelige, men generelt dyrere end busser og mindre komfortable og sikre, da de ofte er dårligt vedligeholdte og overfyldte. Taxatjenester i Benin kan bookes online via Gozem-appen .

Biludlejning: Der findes en række lokale og internationale biludlejningsfirmaer i Porto-Novo og Cotonou , men biludlejning uden for større byer anses for at være yderst begrænset. Et internationalt kørekort er nødvendigt for at leje et køretøj.